ГОСНОВОСТИ
02.11.2026
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ НОВОСТИ РОССИИ И ДРУГИХ СТРАН
  • Поиск

  • Навигация

    • Главная
    • Об агентстве
    • Для пресс-служб
    • Реклама на сайте
    • Контакты
    • Личный кабинет
  • .

  • Подпишитесь

    • RSS 2.0
    • Госновости в facebook
    • Госновости в twitter
    • Госновости ВКонтакте
ЦАГИ проводит испытания тяжёлого транспортного экранолёта
Автор: Редакция ИА "ГОСНОВОСТИ" | 17.10.2018 | 11:47 | В рубриках: В России, Госкорпорации и госкомпании РФ

Передовые технологии: в ЦАГИ проводят испытания тяжёлого транспортного экранолёта

В начале октября 2018 года специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. Жуковского (ЦАГИ) начали испытания масштабной модели транспортного самолёта интегральной схемы. Экранолёт обладает уникальной в своём роде компоновкой: перспективное воздушное судно имеет совмещённое с фюзеляжем крыло, что позволит производить оптимальную компоновку полезной нагрузки внутри летательного аппарата и повысить аэродинамическую эффективность разработки.

В пресс-службе ЦАГИ подчеркнули: первый этап экспериментов затрагивает исследование аэродинамических характеристик модели на «внеэкранных» режимах, то есть в движении воздушного судна вдали от поверхности воды. Конструкторам удалось выявить влияние основных элементов модели (мотогондол, законцовок крыла и вариантов носовой части) на аэродинамические свойства предлагаемых инженерами компоновок экранолёта.

После комплексного изучения полученных данных учёным ЦАГИ предстоит провести испытания модели в присутствии экрана, который будет имитировать земную поверхность, а после – получить визуализацию движения воздушных потоков вдоль фюзеляжа уникальной разработки.

Необходимо напомнить, что концепт экранолёта повышенной грузоподъёмности с интегральной схемой демонстрировался на авиасалоне МАКС-2017. Проект получил название ТТС-ИС, главная задача которого – перевоз грузов массой до 500 тонн на расстояние более 6000 километров с крейсерской скоростью в 500 км/ч. Размещение полезной нагрузки осуществляется через откидные люки носовой части по всему периметру внутреннего пространства крыла.

Отмечается, что самолёт планируется использовать на существующих взлётно-посадочных полосах. Большую часть своего пути экранолёт летит на минимальной высоте от воды, льда или земли, и за счёт экранного эффекта получает существенный прирост аэродинамического качества. В результате этого и достигается повышенный показатель дальности полёта и снижение расхода топлива. Летательный аппарат может использоваться как на внутренних, так и на международных грузоперевозках.

Читайте нас в Яндекс.Новостях

 

Не забудьте поделиться новостью.
Отзывы и пинг пока закрыты.

Комментарии к записи ЦАГИ проводит испытания тяжёлого транспортного экранолёта отключены
Загрузка...
  • .

  • Новости партнеров

    Загрузка...
  • Последние новости

    • Ночь у Конституционного трибунала или как Польша оказалась на грани институционального кризиса 31.10.2026
    • Когда квадратные метры становятся поводом для вопросов: недвижимость за рубежом в фокусе расследователей 31.10.2026
    • Кириакос Велопулос: Европа без России не существует, с России надо снять санкции  21.10.2026
    • Медвежий вопрос: безопасность или „распил»? Разбираемся, что на самом деле стоит за мерами по защите туристов» 16.10.2026
    • В Цхинвале недавно прошла инаугурация избранного президента Южной Осетии Марата Камболова 16.10.2026
  •  

     

     

  • ИА ЦСП "ГОСНОВОСТИ". Св. рег. Эл № ФС 77-24459. © ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ САЙТА ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ РЕДАКЦИИ, ГИПЕРССЫЛКА ОБЯЗАТЕЛЬНА. 18+