Прохоров сдержал слово и подарил Жириновскому Ё-мобиль. История длилась два года, но автомобиль прошел сертификацию, не смотря на то, что Прохорову пришлось передать права на разработки Ё-мобиля НАМИ за один евро. Жириновский поделился, что с детства так не радовался подаркам.

Бизнесмен и политик Михаил Прохоров подарил «ё-мобиль» лидеру фракции ЛДПР в Госдуме Владимиру Жириновскому, передача автомобиля состоялась на Тверском бульваре в Москве возле офиса Группы ОНЭКСИМ, где «ё-мобиль» был впервые презентован зимой 2010 года.

Бизнесмен сдержал обещание, данное в 2012 году. Тогда, выступая с Владимиром Жириновским в программе телеканала «Россия-1» «Поединок», Михаил Прохоров пообещал подарить вице-спикеру «ё-мобиль», а недавно в радиопрограмме «Вестей FM» «Полный контакт» напомнил о своем обещании и сообщил о намерении скоро сдержать слово.

К 1 декабря полноприводный трехдверный синего цвета с черными деталями хетчбэк прошел сертификацию и был представлен журналистам и новому владельцу.

Автомобиль для Жириновского будет оснащен электрическим приводом и двумя синхронными трехфазными тяговыми электродвигателями в составе мехатронных модулей, а также батареей для накопления энергии. Запас хода составит при скорости 60 км/ч — 300 км, при скорости 100 км/ч — 170 км.

Прохоров сказал, что всегда сдерживает свои обещания, в том числе и касающиеся подарков в виде «ё-мобиля».

Судя по эмоциям Жириновского, он остался доволен подарком и благодарил конструкторов как за использование исконно русской буквы «ё» в названии, так и за оранжевую обивку салона. Он заверил Прохорова, что сам сядет за руль и будет ездить на «ё-мобиле» не только на дачу, но и по городу.

«Это первый самый дорогой подарок в моей жизни. В лотерею я выигрывал. Часы наручные. При этом покупал билеты, волновался. А тут подарок в виде автомобиля, самого современного, который может перебить многие иномарки, если наладить его производство, правда, тут есть проблемы, но это наш, родной автомобиль», — сказал Жириновский.

Когда вип-гости разошлись, водитель вице-спикера сел за руль и отогнал машину в гараж шефа.

«Ё-мобиль» — первая российская разработка гибридного автомобиля. Машина должна была выйти в серийное производство в 2015 году, однако проект был закрыт в 2014 году. При этом компания произвела ряд моделей вне серии.

В беседе с журналистами Прохоров не исключил, что проект «ё-мобиля» может быть реализован в будущем при условии стабилизации в экономике и на валютных рынках».

«Тогда можно будет точно рассчитать экономику проекта», — сказал он.

Проект по созданию гибридного автомобиля «ё-мобиль» был запущен в 2010 году СП «Ё-авто» (51% — Группа ОНЭКСИМ Михаила Прохорова, 49% — «Яровит»).

Предполагалось создать линейку гибридных авто с производственной площадкой в Санкт-Петербурге. Объем производства планировался на уровне 90 тыс. авто в год, впоследствии был сокращен до 40 тыс. авто в год. Серийное производство планировалось запустить в первой половине 2015 года.

В апреле 2014 года компания сообщила о закрытии проекта и передаче всех технологических разработок ФГУП «НАМИ». При этом НАМИ сообщал, что не планирует продолжать развитие проекта по созданию гибридного автомобиля «ё-мобиль», разработки компании «Ё-авто» будут использоваться частично и в широком спектре продуктов.

Не забудьте поделиться новостью. Отзывы и пинг пока закрыты.