Петр Порошенко

Главарь украинского государства заявил на весь мир, что целый ряд мировых крупнейших автоконцернов не смогут выпускать свою знаменитую продукцию без Украины.

Об этом стало известно из очередной публикации на сайте президента Украины. Накануне Петр Порошенко выступал на церемонии открытия завода компании Leoni по производству кабельных сетей в Ивано-Франковской области и заявил, что продукция предприятия используется в машинах таких известных автомобильных марок, как Audi, Volkswagen и Porsche. Читать полностью…

Lada Vesta универсал

Автолюбители Тольятти запечатлели тестовый экземпляр пятидверной Lada Vesta без маскирующих накладок. Фотошпионы поймали тестовый универсал на Южном шоссе Тольятти.

Ранее универсал Весты демонстрировался на Московском автосалоне, однако, там был представлен концепт кросс-версии. Читать полностью…

УАЗ «Буханка»

Из автомобилей семейства УАЗ в последнее время на первые полосы новостных автожурналов попадают либо новенькие «Патриоты», либо военные образцы, встающие на вооружение Минобороны или оказавшиеся в Сирии.

А вот про хорошо известную классику как то забыли. Классическая Буханка вовсе не такая же как 60 лет назад. За последние годы бескапотные «таблетки» обрели гидроусилитель руля, дисковые передние тормоза и новенькую коробку передач о пяти ступенях. А пассажирские «буханочки» имеют в своём арсенале ещё и АБС в любой комплектации. Читать полностью…

Тойота

Сегодня крупнейший мировой автоконцерн Toyota вынуждено остановил работу конвейерных линий девяти заводов из-за взрыва на производственной линии дочернего предприятия.

Японское информационное агентство Киодо сообщает, что взрыв произошел на заводе Aisin Seiki Co.Ltd, который входит в автоконцерн и поставляет запчасти для производства продукции. Происшествие повлияло на поставки комплектующих другим предприятиям автогиганта и руководством компании принято решение об остановке конвейерных линий сразу нескольких ведущих заводов расположенных в Айти, Киото, Осака и Фукуока.

Завод Aisin Seiki Co.Ltd занимался покраской и сушкой деталей авто и без стабильного потока комплектующих нарушен производственный цикл всего концерна. Об убытках и сроках восстановления работы конвейеров пресс-служба Toyota не сообщает. Однако мировой рынок уже отреагировал на сложившуюся ситуацию и прогнозирует лихорадку на бирже и в авторитейле.