Продам, съем, а остальное понадкусываю…

Вороватое правительство Яценюка «протянуло потные ручонки» к стратегически важному и по-своему уникальному оборонному предприятию.

По информации, размещённой на сайте правительства, часть акций АО «Черниговский завод радиоприборов» планируют продать на аукционе. Государство сейчас и так владеет всего четвёртой частью предприятия и в рамках приватизации экспроприаторы из Кабинета министров распродают последние государственные активы. Тем более, в данном случае куш обещает быть таким же уникальным, как и сам завод.

Сейчас 25% акций «ЧеЗаРа» стоят минимум 10 миллиардов гривен. Попытки приватизации лакомого куска делались и раньше, но Фонд государственного имущества неизменно отстаивал свои на удивление патриотические приоритеты. Однако этим летом  всё изменится. Масштабная распродажа Украины устроенная командой Яценюка набирает обороты и заглатывает последних монстров украинской индустрии. Эта четверть акций, кстати, – последнее, чем государство манипулировало в данном секторе, его последняя доля в предприятии. Завод радиоприборов дерибанят уже два года, и только усердие власть имущих приблизило конец украинского предприятия. Читать полностью…

Зимой у костра можно прожить и без газа.

Заявления Арсения Яценюка о том, что новым властям удалось научиться экономить голубое топливо и поэтому Киев прекращает закупки газа у России, не соответствует действительности. Эксперты и экономические аналитики в один голос подтверждают, что Украина действительно значительно сократила потребление газа, но связано это не с жесткой экономией, как заявляет Яценюк, а с гибелью промышленности, которая потребляла ранее углеводороды в больших количествах. Тем не менее, смерть промышленного сектора украинской экономики продемонстрировала приличные запасы газа в хранилищах. Правда, неизвестно, что лучше: недостаток газа или убийство собственной промышленности.

На Украине полным ходом идет отопительный сезон и бьются рекорды по запасам голубого топлива. Как сообщил «Укртрансгаз», было подсчитано количество кубометров газа, которое находится в данный момент в газохранилищах.

Оказывается, что сейчас там содержится 9,4 млрд куб. м. голубого топлива. Это свидетельствует о том, что за зиму израсходовано всего 44,5%, что составляет 7 млрд 589,91 млн куб. м. Читать полностью…

Mercedes-Benz стал визитной карточкой революционеров Майдана.

За минувший февраль украинский автопром произвел всего 179 машин, что является лучшим свидетельством упадка украинского машиностроения. Это на 39% меньше, что в январе этого года. Вместе с тем эксперты отмечают достаточно высокий спрос на иномарки премиум-класса.

В феврале большую часть из произведенных украинских автомобилей составили легковушки — 149 единиц. Было произведено всего 30 коммерческих машин, что на 53% ниже показателей предыдущего месяца. Автобусов предприятия Украины вообще не производили.

«Запорожский автомобильный завод», который несколько десятилетий назад был одним из крупнейших автопроизводителей советского государства, сейчас влачит жалкое существование. К примеру, за июль 2014 года предприятие произвело всего 8 автомобилей. По итогам первого квартала 2015 года было выпущено 5 машин. Сейчас ситуация несколько улучшилась, производство возобновлено. Однако в феврале удалось реализовать всего 141 «запорожец». Читать полностью…

Дмитрий Медведев поставил задачу — накормить всю планету…

Премьер-министр России Дмитрий Медведев рассказал, как можно повысить статус страны в мире и решить «сверхактуальную» гуманитарную задачу.

По его мнению, этому будет способствовать укрепление наших позиций на мировом рынке продовольствия. Для этого, в свою очередь, необходимо сделать отечественный агропромышленный комплекс полностью независимым от зарубежных поставок семян и племенных птицы и скота.

«Все решения будут выполнены только тогда, когда у нас будет валютная независимость от ведущих поставщиков племенных материалов, семенных материалов. Просто, когда мы будем сами способны вот эти проблемы закрывать. Мы, я уверен, это сделаем, потому что у нас для этого есть все возможности», — сказал глава российского правительства.  

Все это будет способствовать укреплению статуса России как аграрной державы, уверен премьер-министр. Медведев отметил, что укрепление АПК важно и в гуманитарном плане, так как население планеты растет быстрее, чем производство продуктов питания. И эта задача — прокормить население — является «сверхактуальной». Читать полностью…

Энергетические гиганты России конкурируют на уровне капитализации…

Как сообщает информационный новостной источник Bloomberg, в 2016 году есть огромная вероятность того, что две госкомпании – Роснефть и Газпром, уравняются по финансовому показателю капитализации. Если подобное произойдет, это будет историческим событием в экономике России, отмечают финансовые аналитики.

В настоящее время нефтяная российская компания отстает от своего газового собрата всего на 3,3 миллиарда долларов. При этом Роснефть хочет продвигать продукцию своих газовых активов за рубеж по более выгодной цене, чем это предлагает Газпром, используя зависимость котировок газа от цены на нефть. Это грозит последнему потерей монополии в поставках голубого топлива. Поэтому газовому гиганту не остается ничего другого, как снижая до максимума цену, избавляться от конкурента. Читать полностью…

Не мы придумали санкции, не нам их отменять…

Глава кабинета министров Дмитрий Медведев заявил на сегодняшнем совещании, что Россия не собирается отменять санкции в одностороннем порядке. Ответные меры российского правительства будут действовать до тех пор, пока не будут отменены антироссийские санкции, введенные нашими западными партнёрами в отношении России.

Дмитрий Медведев сообщил и приятные новости, отметив усилия представителей некоторых отраслей экономики, которым удалось достаточно быстро адаптироваться в условиях санкционного давления на РФ. В частности, он похвалил российских аграриев, которые сумели оперативно перестроиться и нарастить объёмы и ассортимент сельхозпродукции, заняв освободившиеся ниши зарубежных конкурентов.

Тем не менее, Медведев напомнил, что санкции не останутся навечно и поэтому необходимо работать не покладая рук, с расчётом на растущую конкуренцию.

Тише едешь — дальше будешь…

Статистика показывает, что в начале 2016 года россияне обратили внимание на малогабаритные автомобили классов A и B. Лишь за минувший январь таких машин было продано более чем на 11 миллиардов рублей.

Самой популярной моделью среди небольших автомобилей в январе стал Hyundai Solaris — их было продано на сумму в 3,8 миллиарда рублей. На втором месте располагается Kia Rio с показателем в 3,2 миллиарда. На третьем месте после корейцев находится немец — VW Polo. Автопроизводители из Вольфсбурга продали в России машин этой модели на 1,2 миллиарда.

Одновременно с увеличением доли компактных автомобилей, россияне отказываются от машин других сегментов. Продолжают падать продажи авто классов C, D и SUV. Вместе с тем в премиальном сегменте структура спроса не изменилась.

Российские автолюбители вынуждены отказываться от дорогих автомобилей по причине значительно роста Читать полностью…

Мы не победимы! Слава Украине!

Сегодня украинцы наблюдают среди руководства страны тех самых олигархов, от которых так старались избавиться, пишет Financial Times.

В результате многим кажется маловероятным исполнение антикоррупционных и проевропейских реформ в стране. Также маловероятной кажется борьба с коррупцией нового технократического «экспертного» правительства, вопрос о назначении которого поставили перед собой киевские власти. Многие украинские политики не верят в достаточную поддержку нового кабинета министров со стороны Рады.

Однако рейтинг существующего правительства также очень низок. В таком положении правящая фракция будет стремиться удержать позиции, чтобы избежать повышенного влияния со стороны радикальных партий. В противном случае страну снова может охватить политический хаос.

Такая сложная ситуация оставляет под большим вопросом проведение реформ для евроинтеграции, делает выводы автор статьи FT.

Руководство российско-германского предприятия осматриваю цех.

В рамках сотрудничества в производстве, начавшегося в 2008 году, автозавод «Камаз» и немецкий автопроизводитель Daimler AG построят в Набережных Челнах завод для сборки кабин нового модельного ряда грузовиков.

По словам главы «Камаза» Сергея Когогина, это станет очередным этапом совместного развития с Daimler. Также это будет началом «реинжиниринга автопроизводства» в рамках предложенной «Ростехом» стратегии развития.

Результатом совместной работы станет российско-германская организация «ДК Рус». На предприятии будет построен конвейер для сборки кабин нового перспективного семейства грузовых машин. Строительство планируется завершить к концу 2017 года. Читать полностью…

Строительство подводного газопровода завершится в этом году.

Нить газопровода от Анапы до Севастополя завершена на 30%, сообщил прессе глава Минэнерго РФ Александр Новак.

Сроки завершения проекта остаются прежними со времени их предварительной оценки специалистами в 2014 году. Ведущая строительство компания «Стройгазмонтаж» может завершить проект к декабрю. Эту информацию подтверждает глава Крыма Сергей Аксенов. Газопровод проложен на 139 километров и должен быть готов к работе 31 декабря, подтвердил политик.

По словам Аксенова, проект финансируется без задержек.

Общая стоимость газовой магистрали от компрессорной газовой станции «Русская» недалеко от  Анапы до Севастополя составит 20 млрд. рублей. При этом стоимость трубы составляет более 14 млрд. Магистраль протянется более чем на 400 километров.