АвтоВАЗ
Начало 2017 года ознаменовалось резким ростом производства в отечественном автомобилестроении.
По итогам первых двух месяцев 2017 года в России было произведено 190,3 тыс. новых легковых автомобилей, что на 27,4% выше уровня аналогичного периода 2016 года. Напомним, в прошлом году за этот же период российские автозаводы произвели 149,4 тыс. машин.
Российский автопром уверенно развивался вплоть до 2012 года. В тот период производства в стране открыли целый ряд зарубежных производителей. А сохранившиеся отечественные бренды старались также обновлять свой модельный ряд. Еще в 2010 году Россия произвела 1,210 млн. легковых автомобилей. В 2011 году выпуск увеличился до 1,740 млн. шт. (+43,8%), а в 2012 — до 1,964 млн. шт. (+12,9%).
Но затем в отрасли последовал спад. Уже в 2013 году производство легковых машин в России незначительно сократилось и составило 1,925 млн. шт. (-2,0%). В 2014 году производство сократилось до 1,695 млн. шт. (-11,9%), в 2015 — до 1,215 млн. шт., а в 2016 (оперативные данные, которые могут быть пересмотрены) — 1,122 млн. шт. (-7,7%).
| 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год (январь-февраль) |
| 1,210 | 1,740 | 1,964 | 1,925 | 1,695 | 1,215 | 1,122 | 0,190 |
Таблица 1. Выпуск новых легковых машин в России в 2010-2017 гг., млн. шт.
Данные за начало 2017 года вселяют надежду на то, что негативный тренд в отрасли будет окончательно переломлен и производство легковых автомобилей в России начнет стабильно расти.
Косвенно подтверждают позитивные изменения и российские производители. Так, в конце февраля тольяттинская площадка АвтоВАЗа наконец-то вернулась к пятидневной рабочей неделе, что связано с увеличением спроса. До этого на протяжении 4 месяцев большая часть завода работала всего 4 дня в неделю.
Не забудьте поделиться новостью. Отзывы и пинг пока закрыты.