Строительство метро

Новая ветка соединит микрорайон Некрасовка, районы Косино-Ухтомский, Нижегородский, Выхино, Жулебино и Рязанский, примкнёт к Таганско-Краснопресненской линии и будет интегрирована в строящийся Третий пересадочный контур.

Завершить строительство Кожуховской линии подземки на юго-востоке и востоке столицы планируется в 2018 году. На всех станциях этого направления продолжаются работы, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«На всех станциях Кожуховской линии уже ведутся строительные работы. Например, на станциях “Лухмановская” и “Некрасовка” приступили к возведению основных конструкций. В то же время на станциях “Авиамоторная”, “Нижегородская улица”, “Стахановская”, “Окская улица”, “Юго-Восточная”, “Косино” и “Улица Дмитриевского” ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства», — уточнил глава Стройкомплекса.

По его словам, Кожуховская ветка позволит включить в сеть московского метро районы, в которых ранее не было станций шаговой доступности. Он добавил, что не менее важно и то, что с запуском новой линии снизится напряжённость на самой загруженной ветке — Таганско-Краснопресненской.

Именно на Кожуховской линии впервые применили большой тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров для строительства двухпутных тоннелей.

Новая ветка метро пройдёт от микрорайона Некрасовка через районы Косино-Ухтомский, Нижегородский, Выхино, Жулебино и Рязанский, примкнёт к существующей Таганско-Краснопресненской линии, и обе ветки пересекутся у станции «Лермонтовский проспект». Новую линию соединят и со строящимся Третьим пересадочным контуром подземки.