Ан — Бандера будет бортом №1 президента США
Стало известно, что «Укроборонпром», которому теперь принадлежит «Антонов», предложил избранному президенту США свою машину взамен «Боинга», от которого Трамп вроде как хочет отказаться из-за непомерной цены.
В своём твиттере мистер Дональд написал следующее: Boeing is building a brand new 747 Air Force One for future presidents, but costs are out of control, more than $4 billion. Cancel order!
Иными словами, очень дорого, не нужно. Действительно, как может человек, отказавшийся от президентской зарплаты, сделавший упор на сокращение ненужных расходов, обративший внимание на внутреннюю экономику страны, купить себе самолёт за $4 млрд? Вполне правильный поступок, вызывающий уважение простого народа, его избравшего.
Такой self-made man не будет зазря разбрасываться деньгами, да ещё и государственными, он-то на своей шкуре знает, как тяжело сколотить состояние.
Реакция Киева последовала незамедлительно: «Купите у нас!».
Что вполне нормально: Трампа хаяли так, что ввек теперь не отмоются, поэтому надо срочно задобрить руку, которая, возможно, даст в будущем денег на войну с Россией. Можно даже подарить самолёт, чтобы Большой Заокеанский Брат совсем раздобрел. Наивные мысли, конечно, но они есть, ибо печеньки Нуланд имеют пролонгированный эффект.
Смотрим сайт «Антонова», что же они предлагают: ни-че-го! Автор пояснит, почему пришёл к такому выводу. Самолёт для главы государства должен обладать некоторыми важными характеристиками, и это не кожаные кресла и бассейн с баром.
Машина должна быть вместительной, чтобы вместе с президентом могли лететь советники, министры, облечённые особым доверием журналисты, а зная любовь мистера Дональда к прекрасному полу, ещё и с десяток симпатичных стюардесс.
Машина должна иметь большую дальность, ибо садиться каждые 4-5 часов для дозаправки крайне утомительно для экипажа и пассажиров. И времени это много занимает, что крайне важно.
А что предлагает «Антонов» на сегодня, если брать за основу указанные характеристики? Только Ан-168, являющийся глубокой модернизацией (дополнительный бак воткнули) Ан-148-100. Дальность полёта до 7 000 км., пассажировместимость в корпоративном варианте компоновки до 40 человек, но… машина ещё только в стадии проектирования. А учитывая плачевное состояние компании, вопрос затянется на годы.
Вывод: истеричный крик «дядько, купи в мене літак» является просто попыткой напомнить о себе, как о Великой Державе, строящей самолёты.
И немного конспирологии:
«Украинский концерн «Антонов» предложил Трампу свой самолёт в качестве борта №1
Хохлы не сдаются и всеми силами пытаются избавиться от Трампа», — написал пользователь сети, намекая, что именно украинский самолет поможет США избавиться от Трампа, так он не отвечает требованиям безопасности полетов.