Суперджет 100

Вскоре российский ближнемагистральный самолет Сухой Суперджет 100 сможет выйти на самый перспективный рынок в мире — на рынок Китая.

С этой целью российско-французское СП «ПауэрДжет» приступает к сертификации силовой установки SaM-146 по китайским стандартам. Представитель Объединенной двигателестроительной корпорации сообщил, что уже начата проработка методологии сертификации.

Напомним, Сухой Суперджет 100 совершил свой первый полет в 2008 году. Самолет создавался в тесной кооперации с зарубежными компаниями, что должно было обеспечить не только доступ к западным технологиям, но и к новым рынкам сбыта.

Пока самолет эксплуатируется по большей части российскими авиакомпаниями. Однако у него нашлись и крупные зарубежные покупатели. Так, 30 машин заказала мексиканская авиакомпания Interjet, 15 — ирландская CityJet.

Крупнейшим эксплуатантом Суперджета является «Аэрофлот» — в его парке уже насчитывается 29 самолетов этого типа.