Новые станции метро

В 2015 году в Москве завершено строительство четырёх новых станций. «Технопарк» и «Котельники» уже принимают пассажиров в исторических границах старой Москвы. Первые станции на присоединённых территориях — «Румянцево» и «Саларьево» — распахнут свои двери жителям ТиНАО в ближайшее время.

После реконструкции заработали две станции. Благодаря установке четвёртого эскалатора пропускная способность «Бауманской» увеличилась на четверть. На станции «Ботанический сад» рабочие заменили эскалаторы и турникеты, обновили систему вентиляции и полностью реконструировали здание вестибюля.

Бесплатный Wi-Fi

Москва является мировым лидером по наличию точек доступа к бесплатному интернету в городе. Wi-Fi есть на улицах, в парках, зданиях, а теперь и в подземке. Бесплатный интернет заработал в поездах на всех линиях столичного метро. Ежедневно им пользуются 2,5 миллиона пассажиров. Скорость передачи данных превышает 100 мегабит в секунду. Для того чтобы подключиться к MosMetro_Free, нужно выбрать сеть в настройках устройства и ввести запрос в браузере, после чего произойдёт автоматический переход на портал vmet.ro. Для прохождения процедуры идентификации нужно ввести номер своего мобильного телефона и вести код, полученный от сервиса по СМС. Москвичи, у которых уже есть учётная запись pgu.mos.ru, могут использовать для входа уже имеющийся аккаунт столичного портала госуслуг.

Безопасность в метро

Немаловажную роль в работе подземки играет такой фактор, как безопасность. Досмотровые зоны появились на всех станциях столичного метро. Ежедневно специально обученные сотрудники служб безопасности проверяют более 130 тысяч пассажиров и 60 тысяч единиц багажа на предмет опасных вещей. Штат службы на данный момент насчитывает более двух тысяч инспекторов. Они трудятся в ежедневном режиме при тесном взаимодействии с правоохранительными органами.

Все станции метро и переходы оборудованы камерами видеонаблюдения, которые также работают в непрерывном режиме.

Наземный транспорт

К частным перевозчикам предъявлены жёсткие требования, касающиеся повышения качества перевозки пассажиров. Сейчас в городе имеется три коммерческих маршрута, обслуживающих клиентов по новой модели. Компании получают от города деньги за работу на маршруте, а прибыль отдают в бюджет. Введение единых стандартов для всех перевозчиков позволит обеспечить бесплатным маршрутом льготные категории граждан. Кроме этого, пассажиры смогут заходить внутрь по обычным билетам, например при помощи «Тройки», «Единого», «90 минут» и ТАТ. Частные перевозчики должны иметь систему спутниковой навигации, позволяющую в реальном времени следить за движением общественного транспорта на маршруте.

К слову, за счёт популяризации «Тройки» число пассажиров, приобретающих билеты у водителей, сократилось в три раза. В новом году на улицы Москвы выйдут более 50 частных перевозчиков, которые интегрируются в единую транспортную систему города.

Продолжилось и обновление парка новыми типами автобусов. Мосгортранс пополнился 198 единицами современных низкопольных автобусов большой вместимости, соответствующих экологическому стандарту «Евро-5». Для комфорта москвичей в городе установлено 180 новых удобных павильонов ожидания транспорта.

Такси

Количество легальных такси за пять лет увеличилось в восемь раз. Машины по вызову стали приезжать на место в два раза быстрее. Ежедневно они перевозят 260 тысяч москвичей, что на 30 процентов больше по сравнению с прошлым годом.

Как изменилась ситуация на дорогах

Количество машин, выезжающих на дороги столицы в будни, уменьшилось на 350 тысяч. Автолюбители сделали свой выбор в пользу общественного транспорта.

За один год общее число аварий в Москве снизилось почти на 100 тысяч. Это результаты целого комплекса принятых мер: внедрение интеллектуальной транспортной системы, фотовидеофиксация нарушений ПДД, платные парковки, эвакуация нарушителей.

Хаотичная парковка на улицах, стоянка вторым рядом на проезжей части и тротуарах остались в прошлом. Сейчас в Москве насчитывается 52 тысячи мест платной парковки. Местные жители имеют приоритетное право на бесплатный паркинг.

Каршеринг и велодорожки

В Москве запущен сервис краткосрочной аренды автомобилей. Число таких машин на данный момент составляет 150 единиц. В системе зарегистрированы 26 тысяч пользователей, которые взяли авто в аренду более 24 тысяч раз. В среднем машину брали не более чем на час. Для того чтобы взять автомобиль напрокат, нужно зарегистрироваться в системе каршеринга и скачать соответствующее мобильное приложение на смартфон. Посредством устройства можно забронировать, найти и даже открыть автомобиль. Сдаваемые в аренду средства передвижения расставлены по городу. После окончания поездки нужно вернуть автомобиль на парковку в пределах ТТК. Во время пользования машиной парковаться можно не дальше пяти километров от МКАД.

Протяжённость велодорожек в городе достигла 210 километров. Велополоса длиной в девять километров появилась даже на Бульварном кольце. Количество станций городского велопроката сейчас 300. Число поездок на прокатных велосипедах выросло в восемь раз и достигло к этому году 800 тысяч.