Станция Николаевская

В рамках масштабной реконструкции Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД) в столице планируют построить ещё один транспортно-пересадочный узел для удобной пересадки с платформы НАТИ Октябрьской железной дороги на станцию Николаевская МКЖД, которая и послужит базой для строительства.

Проект уже получил одобрение Градостроительно-земельной комиссии. Под застройку выбран участок площадью 0,38 гектара. Помимо транспортного терминала, на нём расположатся зоны бытового обслуживания, общепита, а также обслуживания автотранспорта.

Реконструкция Малого кольца железной дороги уже близится к завершению — уже в сентябре 2016 года по нему должны пустить движения. Его общая протяжённость составит порядка 54 километров. Кольцо будет работать фактически как наземное метро: интеграции должны послужить именно транспортно-пересадочные узлы. На МКЖД будет 17 пересадок на 11 линий метро, в том числе на Третий пересадочный контур (второе кольцо), и 10 пересадок на девять радиальных направлений железной дороги.

«Такая транспортная доступность позволит интегрировать в процессы городского развития прилегающие к Малому кольцу железной дороги территории общей площадью 10,8 тысячи гектаров, большая часть которых сегодня — откровенно депрессивные, заброшенные земли промышленных и коммунальных предприятий», — рассказал заммэра по вопросам градостроительного развития и строительства Марат Хуснуллин.