Порт Холмск

Об этом было заявлено на первом в текущем году заседании совета по морской деятельности при губернаторе Сахалинской области. На нём были подведены итоги работы по развитию морских портов и терминалов в 2014 году и скоординированы планы на текущий период. Вёл совещание министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Владимир Дегтярёв.

По информации заказчика — ФГУП «Росморпорт», в 2015 году будет подготовлена проектная документация реконструкции береговых гидротехнических сооружений в Холмском порту. Также разрабатывается документация на дноуглубление. Ранее были завершены изыскательские и проектные работы по реконструкции входных молов. После завершения программы реконструкции, рассчитанной до 2020 года, и приобретения новых паромов Холмский морской порт сможет стать одним из самых мощных на Дальнем Востоке и,  по расчётам, в 3 раза увеличить  объёмы автомобильно-железнодорожных паромных перевозок.

Планируется также реконструкция Корсаковского морского порта.  Разработана проектно-сметная документация на дноуглубительные работы. Заключен договор на предпроектные предложения для строительства пассажирского терминала.

При  поддержке федеральных и региональных властей  активно развивают свои портовые мощности Невельск, Шахтёрск, Бошняково. По окончании реконструкции сахалинских портов,  они смогут принять и обработать до 7 млн. тонн различного груза.

В прошлом году активно развивался Невельский морской порт,  расширил спектр услуг Холмский морторгпорт. Отмечалась необходимость ускорения оформления и ввода в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры в морских терминалах Курильских островов.

Одна из острых проблем, поднятая на заседании совета,- это необходимость освобождения акваторий портов от затонувших судов. А их в  Сахалинской области насчитывается более трёх десятков. Многие из них являются опасной угрозой для экологии, ибо хранят в себе неиспользованные запасы жидкого топлива, — считает министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области В. Дегтярёв.  — К тому же затонувшие корабли мешают безопасности судоходства, особенно в Южно-Курильском  порту. Необходимые  для очистки портов средства закладываются в Федеральную целевую программу по развитию Курил.

Для повышения безопасности судоходства и качества обслуживания пассажирских, рыболовецких и транспортных судов  решено усилить регулярную координацию планов между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области с федеральными  представителями «Морских администраций портов Сахалина, Курил и Камчатки», «Росморпорта» и «Нацрыбресурса».