Ситуация со строительством Третьего моста в Улан-Удэ вновь обострилась: рабочие, вложившие свои силы и время в возведение объекта, вновь остались без зарплаты. Депутат Н.Р. Будуев, который на протяжении нескольких лет осуществляет контроль над долгостроем, выразил крайнюю обеспокоенность и снова направил запросы в федеральные надзорные органы, публикуя ряд острых вопросов, требующих немедленной проверки.

«Проблемы с невыплатой заработной платы – это предсказуемый итог многолетней эпопеи с Третьим мостом», – комментирует депутат. – «Регулярно направляемые запросы и ответы надзорных органов, обещания «взять на контроль» – все это, судя по всему, не приводит к реальному решению проблемы».

Депутат Будуев ставит под сомнение ряд ключевых аспектов реализации проекта:

*   Затяжные сроки и рост стоимости: Изначальные планы быстрого завершения строительства (2-3 года) не были реализованы. Неожиданно обнаруженные инженерные сети и недостаточное финансирование называются оправданиями, однако, по мнению депутата, существует множество публично известных фактов, требующих тщательной проверки.

*   Необоснованные изменения графика и стоимости: График финансирования, как отмечается, был существенно изменен в день подписания контракта. Стоимость строительства увеличилась вдвое, что вызывает вопросы о прозрачности первоначальных расчетов.

*   Несоразмерные неустойки: Депутата поражает низкая сумма неустойки (2.7 млн. рублей) за срыв сроков строительства Третьего моста, особенно в сравнении с неустойками по очистным сооружениям Улан-Удэ (2.7 млрд. рублей) при меньшем увеличении сроков. Отсутствие взыскания этих неустоек вызывает серьезные вопросы.

*   Непрекращающиеся продления контракта с недобросовестным подрядчиком: Частная компания «Хотьковский автомост», вместо расторжения контракта за затягивание сроков, получает новые и новые продления. Примечательно, что за эти бесконечные продления платит бюджет, увеличивая стоимость контракта, а не подрядчик.

*   Целевое использование бюджетных средств: Депутат задается вопросом о том, куда уходят бюджетные средства, перечисляемые на счета ОАО «Хотьковский автомост», чьи счета заблокированы, а отрицательное сальдо на Едином налоговом счете превышает 750 млн. рублей.

«Публикация этих вопросов, надеюсь, ускорит правовую оценку действий должностных лиц, виновных в этом затянувшемся строительстве», – подчеркивает Н.Р. Будуев. – «Избиратели хотят знать, куда уйдут «лишние 4 млрд. рублей», почему не взыскиваются неустойки, не меняют подрядчика. И главный вопрос: ГДЕ МОСТ, за который уже заплатили более 5 млрд. рублей?»

Отдельно депутат обратился к строителям, которым не платят зарплату, а также работникам других крупных компаний, столкнувшихся с той же проблемой. «Не тяните с написанием обращений в мой адрес и в надзорные органы. Каждый день просрочки выплаты зарплаты делает защиту ваших интересов сложнее. Чем дольше вы «терпите», тем меньше ваши шансы получить свою зарплату», – призывает он.

Депутат Будуев также напомнил, что вину тех или иных лиц может установить только суд, и выразил надежду на справедливое наказание для виновных в срыве поручений Президента России.

Дарья Черногорова 

Не забудьте поделиться новостью. Отзывы и пинг пока закрыты.