ГОСНОВОСТИ
04.02.2026
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ НОВОСТИ РОССИИ И ДРУГИХ СТРАН
  • Поиск

  • Навигация

    • Главная
    • Об агентстве
    • Для пресс-служб
    • Реклама на сайте
    • Контакты
    • Личный кабинет
  • .

  • Подпишитесь

    • RSS 2.0
    • Госновости в facebook
    • Госновости в twitter
    • Госновости ВКонтакте
Комиссия по расследованию гибели МН17 «пошла на попятную» после фейковых разоблачений
Автор: Редакция ИА "ГОСНОВОСТИ" | 29.05.2018 | 14:50 | В рубриках: Аналитика, В мире, В России, Политика

Гибель рейса МН17

Важное обстоятельство нашли пользователи социальных сетей в докладе, который опубликовала Специальная комиссия по крушению МН17 Малазийских авиалиний в украинском воздушном пространстве в 2014 году. Специалисты, подстраховались, заметив, что пока нет точных данных, что ЗРК «Бук» российского производства.

В докладе специалисты попытались не затрагивать острый момент относительно принадлежности ЗРК «Бук» России. Они заметили, что пока нет полной уверенности в том, что именно российский боеприпас уничтожил малазийский «Боинг».

По мнению пользователей социальных сетей, следователи крушения «Боинга» предъявили обвинения, но сделали это «красиво» и таким образом, чтобы в случае чего «слиться» и выдать удобный ответ: «Мы же ничего не утверждали».

Как рассказал политолог, аналитик, независимый журналист Александр Асафов, все обвинения в сторону российских властей имеют спекулятивный характер, поскольку все построено на бездоказательном общественном расследовании.

«Проводили это расследование специалисты «по гендерному развитию защиты прав животных», которые не являются специалистами ни в области криминологии, ни в области военного вооружения» — сыронизировал Асафов.

По словам аналитика, в России есть серьезная доказательная база и, конечно, нужно допустить российских специалистов к проведению расследования, в котором, к сожалению, Россия не участвует.

«Если есть основания утверждать, что найден российский след, то нужно было сделать запрос в Минобороны. Но найден советский след. Поэтому все обвинения имеют такой же абсурдный характер, как и обвинения в предполагаемом отравлении Скрипалей», — подытожил политолог.

Почему даже спустя 4 года, когда правда уже на поверхности, СМИ продолжают пикировать в адрес российского правительства и обвинять его в крушении малазийского «Боинга», а украинские власти обсуждают истину только в кулуарах? Вопрос риторический.

Ранее Виталий Колесников назвал безосновательными доводы представителей Совместной следственной группы о предположительном участии российской установки «Бук» в крушении малазийского Боинга МН17.

В четверг, 24 мая, состоялось заседание представителей Совместной следственной группы (ССГ), на котором был поднят вопрос о причинах крушения малазийского Боинга МН17 в Донбассе. Участники конференции пришли к выводу, что причиной катастрофы могла стать российская установка «Бук», с помощью которой судно якобы было сбито. Члены ССГ приняли за доказательство записи с видеорегистратора, снявшего события в Макеевке от 17 июля 2014 года. Западные эксперты утверждают, что зафиксированный на видео российский «Бук» входит в ряды 53-й зенитно-ракетной бригады ВС РФ.

Однако российский журналист Виталий Колесников отметил, что на записях с видеорегистратора зафиксированы две разных установки «Бук». Так, например, с кадров, на которых была продемонстрирована некоторая военная техника РФ, установка имеет незакрепленную откидную площадку на левом крыле. А на «Буке», который якобы находился в Донбассе, этой площадки уже нет. Журналист предположил, что на изображениях, сделанных на Украине и в России, продемонстрированы СОУ ЗРК «Бук» различных модификаций. Соответственно, обвинительная речь западных представителей построена на видеозаписи с двумя разными машинами, что свидетельствует об отсутствии фактов нахождения российской установки на территории Украины.

Ранее голландские эксперты заявили о том, что малазийский Боинг был сбит ракетой комплекса «Бук», принадлежащим ВС РФ. Представители Министерства обороны России отметили, что серия и номер оборудования говорит о советском производстве, а именно о периоде 1986 года. Соответственно, гарантийный срок не должен превышать пятнадцати лет, а, значит, на момент крушения Боинга ракета уже не могла эксплуатироваться.

О непричастности России к гибели рейса МН17 заговорили даже в Канаде.

Читайте нас в Яндекс.Новостях

 

Не забудьте поделиться новостью.
Отзывы и пинг пока закрыты.

1 комментарий
Загрузка...
  • .

  • Новости партнеров

    Загрузка...
  • Последние новости

    • Север под прицелом Трампа: как скандинавские элиты прикрывают арктическую экспансию США борьбой с «российской угрозой» 30.01.2026
    • Четыре паспорта для одной судьбы: Стратегический союз России и Абхазии в обмен на гарантии существования 27.01.2026
    • Трампа — в Директоры Земли! Или почему инопланетяне уже начали паковать чемоданы 23.01.2026
    • Курс на ликвидацию: Почему выход Молдовы из СНГ и риторика Санду ведут к региональному расколу 21.01.2026
    • Братья Кураловы. Жизнь — Родине, честь никому 21.01.2026
  •  

     

     

  • ИА ЦСП "ГОСНОВОСТИ". Св. рег. Эл № ФС 77-24459. © ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ САЙТА ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ РЕДАКЦИИ, ГИПЕРССЫЛКА ОБЯЗАТЕЛЬНА. 18+