Государственная Дума РФ
Комитет по экономической политике в рамках выездного заседания ознакомился с работой предприятий транспортно-логистического комплекса в Новороссийске. Депутаты осмотрели мощности магистральных трубопроводов АО «Черномортранснефть» по отгрузке экспортной нефти и нефтепродуктов через порт Новороссийск. Комплекс включает в себя две промышленные площадки («Грушовую» и «Шесхарис»), расположенные в 12 км друг от друга и связанные между собой технологическим тоннелем общей протяженностью 3,3 км. Движение нефти и нефтепродуктов по трубопроводам тоннеля происходит самотеком за счет разности высотных отметок Северного и Южного портала.
Депутаты комитета посетили зерновой терминал Группы компаний «Дело» в городе Новороссийск. Он осуществляет перевалку насыпных, генеральных и Ро-Ро грузов. Мощность составляет 9 млн тонн грузов в год. Генеральный директор терминала Александр Труханович рассказал, что апреле 2024 года зерновой терминал ГК «Дело» установил абсолютный рекорд России, перевалив 1,03 млн тонн зерна. Такие объёмы перевалки пока не доступны ни одному другому терминалу в стране, но есть возможности и для дальнейшего роста. Сдерживающим фактором по наращиванию объемов является ограниченная пропускная способность автомобильных дорог и железнодорожного узла.
Парламентарии вместе с мэром города Андреем Кравченко встретились с деловым сообществом Новороссийска. Были представлены реализуемые инвестпроекты в городе в агропромышленной, туристической и транспортно-логистической сфере. В ходе обсуждения обратили внимание на необходимость создания комфортных условий для долгих инвестиций, более интенсивного внедрения разработок в технологические цепочки, мер по расширению доли креативных индустрий в структуре экономики города.
Заместитель председателя комитета по экономической политике Сергей Алтухов отметил:
«За несколько дней мы с коллегами ознакомились с различными предприятиями Краснодарского края. Увидели, насколько диверсифицирована структура экономики, что обеспечивает её устойчивость, несмотря на санкционное давление. В то же время стоят задачи по расширению пропускной способности транспортно-логистических узлов, что позволит обеспечить реализацию крупных инвестиционных проектов в регионе, создать несколько тысяч новых рабочих мест, обеспечить рост уровня жизни граждан».