ГОСНОВОСТИ
30.03.2023
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ НОВОСТИ РОССИИ И ДРУГИХ СТРАН
  • Поиск

  • Навигация

    • Главная
    • Об агентстве
    • Для пресс-служб
    • Реклама на сайте
    • Контакты
    • Личный кабинет
  • Федеральная власть

    • Президент РФ
    • Правительство РФ
    • ГД и СФ ФСРФ
    • Министерства и другие ведомства
    • Госкорпорации и госкомпании РФ
  • Регионы России

    • Дальневосточный ФО
    • Приволжский ФО
    • Северо-Западный ФО
    • Северо-Кавказский ФО
    • Сибирский ФО
    • Уральский ФО
    • Центральный ФО
    • Южный ФО
  • Актуально

    • Аналитика
    • В мире
    • В России
    • Видео
    • Политика
    • Экономика
  • .

  • Подпишитесь

    • RSS 2.0
    • Госновости в facebook
    • Госновости в twitter
    • Госновости ВКонтакте
В России представили обновленный внедорожник Toyota Tundra 6×6
Автор: Редакция ИА "ГОСНОВОСТИ" | 10.01.2018 | 07:23 | В рубриках: В России, Экономика
Тойота Тундра 6х6

Тойота Тундра 6х6

Toyota Tundra 6×6 – внедорожник, созданный в России на базе иностранной машины Toyota Tundra 4х4. Оригинальную версию начали выпускать еще в 2000 году. Однако в 2016 году российское тюнинг-ателье «4×4 Tundra», расположенное в Москве, приняло решение усовершенствовать этот автомобиль, используя собственные наработки.

Сейчас машина уже практически готова к эксплуатации и недавно прошла ходовые и ресурсные испытания в Московской области в рамках условного соревнования с известным отчественным вездеходом марки «Шерп».

Как рассказали представители компании «4×4 Tundra», их вездеход отлично прошел всю внедорожную трассу – практически так же, как и «Шерп». Лишь в одном сильно заболоченном месте на берегу водохранилища пришлось воспользоваться лебедкой, чтобы вытащить машину. В отличие от вездехода на колесах с шинами низкого давления, тяжелый пикап легко и незаметно проскочить такой участок просто не смог.

В ближайшее время внедорожник Toyota Tundra 6×6 планируют также испытать на Дмитровском полигоне. Как утверждают авторы проекта, это необходимо для того, чтобы убедиться в надежности всех элементов автомобиля при экстремальных нагрузках, а также проверить управляемость и разгон до максимальной скорости.

Стоит отметить, что основой для внедорожника стал пикап Toyota Tundra третьего поколения с кабиной CrewMax, двигателем объемом 5,7 л и мощностью 381 л.с., а также 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Российскими специалистами установлена была новая система полного привода full-time, которая позволяет использовать машину на полном приводе на любой поверхности. Чтобы реализовать колесную формуу 6х6, внедорожник оснастили специальным редуктором. При этом в роли третьего моста использовали штатный задний мост от Toyota Tundra, а вот рама внедорожника была удлинена до нужного размера фрагментом из оригинальной рамы.

Не забудьте поделиться новостью.
Вы можете пройти в конец страницы и оставить свой КОММЕНТАРИЙ.

(комментариев пока нет)

Оставьте свой комментарий

Примечание: Осуществляется проверка комментариев, и это может задержать их публикацию. Отправлять комментарий повторно нет необходимости. Запрещается публиковать ссылки рекламного характера.

Загрузка...
  • .

  • Новости партнеров

    Загрузка...
  • Последние новости

    • IT-сообщество Кубани предлагает меры поддержки для форсированного развития отрасли 30.03.2023
    • Мосгоргаз развел московских пенсионеров 30.03.2023
    • Беглые россияне подвергнутся дополнительной люстрации в Литве. Белорусским беглецам сделали скидку 30.03.2023
    • Парламентарии требуют запретить продажу в России украинских товаров, производители которых поддерживают киевский режим 29.03.2023
    • Депутат Государственной думы Абдулхаким Гаджиев принял участие в расширенном заседании Бюро СоюзМаш России и Лиги содействия оборонным предприятиям 29.03.2023
  •  

     

     

  • ИА ЦСП "ГОСНОВОСТИ". Св. рег. Эл № ФС 77-24459. © ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ САЙТА ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ РЕДАКЦИИ, ГИПЕРССЫЛКА ОБЯЗАТЕЛЬНА. 18+