Более 50 мотоциклистов стали учениками первой городской мотошколы при ГУП «Мосгортранс», а около 40 человек прошли курсы повышения водительского мастерства. Первые 12 выпускников получат права категории А уже 10 июля. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.

Обучение в мотошколе проходит на базе крупнейшего в столице учебно-курсового комбината ГУП «Мосгортранс», который с 1944 года выпустил сотни тысяч высококвалифицированных водителей. Крытые автодромы и мотодром комбината по праву считаются лучшими в городе — их можно использовать круглый год и в любую погоду.

Здесь разработали несколько учебных программ. Для начинающих есть курс «Профессиональная подготовка водителей транспортных средств категории А». Повысить уровень мастерства вождения мотоцикла в условиях мегаполиса можно на разовых занятиях с инструкторами — профессиональными спортсменами, принимающими участие во всероссийских турнирах по мотогонкам. В мотошколе предусмотрены также индивидуальные уроки, в программу которых входят скоростное прохождение поворотов, маневрирование в ограниченном пространстве, экстренное торможение с применением разных методик торможения, контрруление, упражнения на реакцию и многое другое.

«Круглогодичный крытый профессиональный мотодром — это главное преимущество первой городской мотошколы, которую мы открыли при учебно-курсовом комбинате ГУП “Мосгортранс” чуть более месяца назад. Преподают там опытные мотогонщики — победители всероссийских турниров, которые анализируют и обсуждают с вами ошибки вождения. В результате по окончании занятий вы получаете уверенность в себе при управлении мотоциклом в городе при любой загруженности дорог», — отметил Максим Ликсутов.

По словам заммэра, идея создания мотошколы с высококлассным уровнем преподавания давно назрела в столице, поскольку сегодня по динамике развития мотодвижения Москва занимает одно из первых мест среди мировых мегаполисов.

«Количество владельцев мототранспортных средств в Москве ежегодно увеличивается. Основная задача мотошколы — повысить уровень мастерства вождения и, как следствие, снизить количество ДТП с участием мотоциклистов», — сказал он.

Учебная программа для мотошколы была разработана специалистами Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры совместно со столичным управлением ГИБДД.

Не забудьте поделиться новостью. Вы можете пройти в конец страницы и оставить свой КОММЕНТАРИЙ.