Российский парламент рассмотрел и принял в третьем чтении проект федерального закона № 734926-6 «О внесении изменения в Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Законопроект представила депутат от партии «Единая Россия» член комитета по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Альфия Когогина.

«В государственном докладе «О состоянии и об охране окружающей среды в Российской Федерации в 2015 году» отмечено, что автомобильный транспорт является одним из ключевых факторов загрязнения атмосферного воздуха в городах (по оценкам специалистов составляет в среднем по стране 50%, а в Москве — более 80%)», — прокомментировала законопроект Альфия Гумаровна.

Международное агентство по изучению рака занесло выхлопные газы в категорию веществ, чьё влияние на развитие рака считается доказанным. Перевод транспорта на использование природного газа, который по выбросам углекислого газа и окислов азота чище в 100 раз, позволяет значительно сократить выбросы загрязняющих веществв атмосферный воздух и снизить заболевания людей.

Первоначально предлагалось полностью исключить автозаправочные станции, работающие на природном газе из списка опасных производств. Однако на наш взгляд, это бы значительно повысило риски россиян в сфере экологической и энергетической безопасности.

На законопроект поступили заключения Государственно-правового управления Президента Российской Федерации, комитета-соисполнителя, Комитета Совета Федерации по экономической политике, Торгово-промышленной палаты.

«Наши предложения позволяют перевести АГНС из третьего в четвёртый «класс опасности». Это снимет многие административные барьеры, мешавшие предпринимателям развивать перспективное направление. При этом АГНС останутся под контролем государственного органа – Ростехнадзора. Изменения в законопроекте создают необходимую почву для повышения бюджетной эффективности, снижения себестоимости товаров и услуг, создания новые рабочие места при безусловном сохранении приоритета безопасности эксплуатации», — отметила Альфия Когогина.

По мнению авторов законопроекта, исключение АЗС на газообразном топливе из перечня ОПО позволит создать благоприятные условия для использования природного газа в качестве топлива. Так же это будет способствовать созданию более широкой сети газозаправочных комплексов, обеспечению экологической и энергетической безопасности, произойдет снижение себестоимости товаров и услуг, прежде всего в социально значимых отраслях, а так же появятся новые рабочие места.

Газ – более экологичен, чем бензин или дизель, за счет того, что практически полностью сгорает в двигателе, но запах газа более неприятен.
Авторы так же считают, что подобные АЗС не выполняют какой-либо производственной деятельности (ОПО – это прежде всего производственные объекты), а лишь являются розничными продавцами готовой продукции. Исключение таких АЗС из перечня ОПО может способствовать появлению комплексных заправок, которые будут включать в себя весь ряд моторного топлива: газ, бензин, дизтопливо.

Не смотря на то, что АЗС на природном газе возможно исключат из перечня ОПО, страховать гражданскую ответственность на таких объектах придется как и прежде.

В первую очередь в Приложении 1 Федерального закона “О промышленной безопасности опасных производственных объектов” в последнем предложении, где идет речь о том что объекты электросетевого хозяйства не относятся к ОПО, добавится: “, автозаправочные станции, предназначенные для заправки транспортных средств газом природным”. В новой редакции это будет выглядеть так:

К опасным производственным объектам не относятся объекты электросетевого хозяйства, автозаправочные станции, предназначенные для заправки транспортных средств газом природным.

 

Не забудьте поделиться новостью. Отзывы и пинг пока закрыты.