Торнадо

С немецкими самолетами Tornado снова приключилось что-то неладное. Для почти половины немецких самолетов-разведчиков-штурмовиков Tornado Бундесвер закрыл небо, включая и шесть самолетов, которые задействованы в Сирии. Как сообщает немецкая пресса, 39 самолетов-разведчиков Tornado прекратят вылеты на неопределенный срок. Тому причиной послужили плохо зафиксированные шурупы в кабине пилота.

Неисправность была обнаружена в минувшую среду, тогда же были приостановлены все полеты Tornado. И до сих пор немецкое люфтваффе не нашло решение этой технической задачи. Подозреваем, что на все люфтваффе выделена только одна отвертка, да и та сейчас у танкистов…

Это уже не первая проблема, возникшая с модернизированными Tornado. В начале года самолеты также прекращали полеты, правда, тогда только ночные. Оказалось, что освещение в кабине пилота слишком яркое и мешает работе шлема ночного видения, в результате чего пилоты просто слепли в ночном небе. Тогда Бундесвер нашел выход из ситуации – были запрещены ночные полеты, в том числе и в Сирии.

Но нынешняя проблема бросает новый вызов немецким инженерам и конструкторам. Если в начале года военное ведомство и пилоты требовали от них поменять лампочки в самолетах, что заняло у инженеров несколько недель, то теперь проблемой стали шурупы. Через пару дней будет неделя, как немцы ищут технологическое решение для пары разболтавшихся шурупов. Довольно странная нерасторопность.

Конечно, ее можно списать на немецкую педантичность и дотошность в решении подобных проблем, но все же, по-моему, кто-то просто тянет время, не желая участвовать в сирийском конфликте и рисковать пилотами. Особенно, когда за тобой пристально следят российские зенитно-ракетные комплексы…