Электробус

В столице начали тестировать новый электробус российского производства. Опытный образец намерены испытывать на маршруте Т2 в течение 60-ти дней.

ГУП «Мосгортранс» приступило к тестовым испытаниям электробуса КамАЗ-6282, который использует электроэнергию, полученную от встроенных аккумуляторов. Опытный образец поставили на маршрут Т2 («Фили» — «Станция метро “Александровский сад”»). Испытания будут проходить до осени.

«По итогам работы электробуса специалисты автопредприятия сделают заключения, которые помогут автозаводу создать серийную модель, удовлетворяющую современным условиям и требованиям, предъявляемым к наземному транспорту в столице», — отметил руководитель ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

У испытуемого образца электробуса уровень пола достаточно низкий и адаптирован для маломобильных пассажиров. Кроме того, электробус оснащён видеокамерами и спутниковой навигацией. Салон рассчитан на 25 мест для сиденья, а полная вместимость составляет 85 пассажиров.

На полностью заряженных аккумуляторах новое пассажирское транспортное средство может проехать около 100 километров при максимальной скорости 65 километров в час. Аккумуляторы электробуса заряжаются от электросети с напряжением 380 вольт всего за 6 минут.

Если испытания пройдут успешно, то власти Москвы готовы заключить долгосрочный контракт с производителем на поставку Мосгортрансу электробусов российского производства.