ГОСНОВОСТИ
06.12.2025
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ НОВОСТИ РОССИИ И ДРУГИХ СТРАН
  • Поиск

  • Навигация

    • Главная
    • Об агентстве
    • Для пресс-служб
    • Реклама на сайте
    • Контакты
    • Личный кабинет
  • .

  • Подпишитесь

    • RSS 2.0
    • Госновости в facebook
    • Госновости в twitter
    • Госновости ВКонтакте
Московские улицы избавляют от «бутылочных горлышек»
Автор: Редакция "ГОСНОВОСТИ" | 08.06.2016 | 05:31 | В рубриках: В России, Город федерального значения Москва, Центральный ФО
Дороги

Дороги

Новая разметка позволит увеличить количество полос и избавиться от «бутылочных горлышек».

До конца года на шести столичных улицах появятся дополнительные полосы. Это станет возможным благодаря новой разметке: ширину полос уменьшат, зато их количество увеличат.

Как пояснил в интервью mos.ru глава Центра организации дорожного движения Вадим Юрьев, эта мера позволит убрать «бутылочные горлышки».

В этом году количество полос увеличат:

— на Липецкой улице;

— на Алтуфьевском шоссе рядом с МКАД;

— на Воробьёвском шоссе;

— на Братеевском мосту;

— на Люблинской улице;

— в проезде Дежнёва на перекрёстках с Полярной улицей и проездом Шокальского.

«27 мая по новому проекту мы переразметили Каширское шоссе от Пролетарского проспекта до Борисовских Прудов — вместо четырёх полос стало пять. Такая мера должна помочь разгрузить участок дороги. Я думаю, скоро водители почувствуют это на личном опыте», — рассказал Вадим Юрьев.

Строительные нормы позволяют сужать полосы. В Москве их ширину в основном уменьшают с трёх с половиной — четырёх метров до 3,25 метра. Это позволяет в некоторых случаях избежать «бутылочных горлышек», в других — организовать дополнительную парковку. Полосы сужают и в центре Москвы в рамках программы «Моя улица». Сегодня в ЦАО они иногда занимают до шести метров, а это считается избыточным. Пространство, которое освободится после сужения дороги, отдадут пешеходам. Места на московских улицах должно хватить всем. Об этом говорит опыт других стран, где ширина полос порой ещё уже. Их размер может варьироваться, но этот диапазон не такой уж большой: обычно ширина полос для шоссе составляет от 3,5 до 3,75 метра, для магистралей со средней скоростью — от трёх до 3,75 метра, для местных дорог — от 2,75 до 3,65 метра.

Нескоростные местные дороги имеют ширину полосы ровно в три метра в Бразилии, Чехии и Португалии. От трёх до 3,25–3,3 метра — в Канаде, Дании, Греции, Израиле, Японии, Нидерландах, Испании и Венесуэле.

Самые узкие полосы в ЮАР (от 2,25 метра), США (от 2,7 метра), Польше (от 2,5 метра), Индонезии (от 2,75 метра), Германии (от 2,75 метра).

Шире всех улицы в Китае и Франции (по 3,5 метра на полосу), в Швейцарии — от 3,15 до 3,65 метра, в Великобритании — от трёх до 3,65 метра.

Причём исследования показывают, что чем уже полосы движения, тем меньше водителей нарушают скоростной режим.

Не забудьте поделиться новостью.
Отзывы и пинг пока закрыты.

Комментарии к записи Московские улицы избавляют от «бутылочных горлышек» отключены
Загрузка...
  • .

  • Новости партнеров

    Загрузка...
  • Последние новости

    • Как нам победить дихотомию? 25.11.2025
    • Суд взыскал более 2 млрд рублей активов у экс-депутата Магомеда Гаджиева по иску Генпрокуратуры за поддержку киевского режима 25.11.2025
    • Потребление алкоголя в России на минимуме за 25 лет, готовится ужесточение контроля за табаком 19.11.2025
    • В Госдуме предложили ввести дополнительные занятия для отстающих школьников и пересмотреть подход к домашним заданиям 04.11.2025
    • Туризм растет, несмотря на вызовы. В КБР подвели предварительные итоги и наметили планы 02.11.2025
  •  

     

     

  • ИА ЦСП "ГОСНОВОСТИ". Св. рег. Эл № ФС 77-24459. © ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ САЙТА ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ РЕДАКЦИИ, ГИПЕРССЫЛКА ОБЯЗАТЕЛЬНА. 18+