Первый рейс в регионе сегодня совершил Дэш-8-400. Мощный и малошумный, вместительный и комфортный – так новый самолет охарактеризовали сами пассажиры. После приземления на Южных Курилах ему аплодировали. Многие смотрели на часы и фиксировали рекорд – из областного центра до Кунашира — всего за час — такое теперь возможно.

Про него говорят: самый скоростной в своем классе. Два больших винта с сумасшедшей тягой – летит «четырехсотый» со скоростью реактивного. На 200 километров в час быстрее, чем Дэш-8-300. Просторный салон, системы шумоподавления и кондиционирования. Авионика — одна из лучших в мире. Пассажиры не скупятся на комплименты.

— Полет замечательный! Такое ощущение, что лечу в Москву, а не на Курилы! Очень комфортно, время в полете пролетает незаметно – только взлетели, уже приземляемся, — делится эмоциями Валентина Власенко, жительница Южно-Курильска.

— Смотрите, какое большое расстояние между креслами! — показывает еще один пассажир, южносахалинец Герман Мичураев. Он часто летает в командировки на Курилы. — Очень удобно, видно, что самолет новый. Самое главное – шума нет, можно даже негромко общаться.

Отлично – поднимает он вверх большой палец. Добавляет: «Если сравнить с другими винтовыми самолетами – небо и земля».

— Естественно, этот самолет лучше, чем «трехсотый», — солидарен с ним еще один командированный на острова Андрей Недоступ. — Места больше. В салоне потише. Отличный самолет, — делает он вывод.

Работать на таких воздушных судах еще не приходилось – откровенничают стюардессы. На борту их 3. Самолет оценивают с профессиональной точки зрения.

— Кухня большая. Вместительные багажные отсеки – в одном тонна двести, в другом – еще 365 килограммов и впереди — килограммов четыреста. Грузы, почта – то чего так не хватает на Курилах, теперь будут вовремя доставляться. Да что там говорить, смотрите – у нас теперь на борту даже кофе можно варить, — говорит бортпроводник-инструктор Ирина Копшай.

Летать на подобных воздушных судах — одно удовольствие – поддерживает настрой подчиненных гендиректор компании «Аврора».

— У этой машины налет всего 200 часов, она практически с завода. Характеристики уникальные: максимальная скорость до 670 километров в час, и в то же время «четырехсотый» может садиться на грунтовые полосы, эксплуатироваться в сложных погодных условиях, — отмечает Константин Сухоребрик.

Качества нового самолета сегодня высоко оценил и губернатор. Олег Кожемяко пообщался с пассажирами первого рейса прямо на борту – сегодня он вылетел в рабочую поездку на Кунашир.

— Самолет очень нужный для Сахалинской области, для надежного авиасообщения с Курильскими островами, севером Сахалина.  Вмещает он 70-78 пассажиров, в зависимости от комплектации — на 20-28 человек  больше, чем другие региональные самолеты. Для нас это существенный фактор. Особенно в летний период, в сезон отпусков и путины. Думаю, самолеты такого типа будут востребованы в Сахалинской области, в планах авиакомпании до конца года приобрести 5 Дэш-8-400, — сказал руководитель региона.

С новыми машинами руководство «Авроры» рассчитывает повысить транспортную доступность и севера Сахалина, и Курильских островов. Сегодня за билетами на Курилы — очереди. Они сохраняются даже при четырех рейсах в неделю по зимнему расписанию. Пассажиропоток растет – в прошлом году количество желающих попасть на Южные Курилы увеличилось на 15 процентов – до 18 800. Впрочем, к такой тенденции авиаперевозчику пора привыкать. На островах активно развивают туризм, а, значит, пассажиров будет еще больше.

Не забудьте поделиться новостью. Отзывы и пинг пока закрыты.