В рамках укрепления авиационной группировки ВКС РФ в Латакии, Россия направила в Сирию свои самые совершенные на сегодняшний момент серийные истребители, стоящие на вооружении — сверхманевренные Су-35С, относящиеся к поколению 4++. Российская авиагруппа по-прежнему серьезно уступает по численности находящимся неподалеку турецким силам, однако ее состав позволяет успешно действовать как против провокаций, так и в более серьезных столкновениях.
Су-35 (по кодификации НАТО Flanker-T+) – российский реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++, разработанный в ОКБ Сухого, является глубокой модернизацией платформы Т-10С.
Поколение 4++, к которому относится Су-35, является условным и лишь указывает на то, что по совокупности характеристик Су-35 вплотную приближен к истребителю пятого поколения, так как, за исключением стелс-технологии и АФАР, он удовлетворяет большинству требований, предъявляемых к самолетам пятого поколения.
В 2009 году компания «Сухой» заключила соглашение с Минобороны на поставку 48 Су-35С до конца 2015 года. В декабре был подписан второй контракт – на поставку 50 самолетов до 2020 года.
По мнению экспертов, Су-35С не имеет равных по маневренности среди всех прочих современных истребителей в мире.
«Эта машина способна маневрировать на так называемых закритических углах атаки. У самолета множество технических «наворотов»: новый комплекс авионики, новая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой, а также двигатели с управляемым вектором тяги, – рассказал военный обозреватель Виктор Баранец. – Су-35С может выполнять в небе то, что не может больше ни одна машина в мире: в горизонтальной плоскости, не сбавляя скорости, исполнять фигуру «блинчик», что резко повышает боевые способности. Эта машина превосходит все самолеты такого же класса по скорости полета – 2400 километров в час».
Теперь состав смешанной авиагруппы ВКС России на авиабазе Хмеймим превышает 70 самолетов и вертолетов. В ее состав входят самолеты Су-27СМ, Су-30СМ, Су-34, Су-24СМ и Су-25СМ, а также вертолеты Ми-8 и Ми-24. К тому моменту, как турки сбили российский Су-24, а подконтрольные им боевики расстреляли катапультировавшегося российского офицера Олега Анатольевича Пешкова, у России в Сирии было только четыре истребителя Су-27СМ – командование не предполагало, что штурмовую и бомбардировочную авиацию придется прикрывать. С тех пор число истребителей начало наращиваться (точное число военные не называют), кроме того, были развернуты системы ПВО на боевых кораблях.
У Турции в приграничных с Сирией областях базируются около сотни истребителей, по большей части F-16. После удара по российскому самолету 18 турецких истребителей F-16 провели крупную операцию по патрулированию турецко-сирийской границы. Всего у Турции свыше 200 истребителей разных модификаций. С одной стороны, это больше, чем силы, которыми располагает в регионе Россия, но Турция не находится с Москвой в состоянии войны, так что о масштабных столкновениях говорить не приходится. «Не думаю, что турки будут вступать в прямые воздушные столкновения с нашими», – считает вице-президент Академии геополитических проблем полковник ВВС Владимир Анохин.
По его словам, истребителей, которые сейчас находятся в Сирии, достаточно, чтобы обезопасить штурмовики и бомбардировщики от провокаций: «Думаю, что турки при всех их подлых наклонностях на это не пойдут. Они уже получили многомиллиардные убытки от наших санкций».
«Группировка истребителей прикрывает целые районы. Не обязательно ложиться на крыло бомбардировщика. Истребитель может находиться в зоне ожидания и контролировать огромное пространство и при малейшей опасности выдвигаться. У нас создана многослойная воздушная оборона», – сказал эксперт.
Он отметил, что турецкий F-16 при боевом контакте не имеет никаких шансов против Су-35С «ни по дальности, ни по скорости, ни по вооружению, ни по подготовке пилотов».
Не забудьте поделиться новостью. Вы можете пройти в конец страницы и оставить свой КОММЕНТАРИЙ.