Троллейбус

Стоимость проезда в общественном транспорте Москвы вырастет ниже уровня инфляции.

В следующем году стоимость билетов на несколько поездок в метро и общественном наземном транспорте вырастет на 6,9 процента, что ниже уровня инфляции. При этом стоимость единых билетов на одну поездку останется прежней. Об этом сообщил заместитель руководителя Департамента транспорта Алина Бисембаева.

«Сегодня на заседании Правительства Москвы был рассмотрен вопрос индексации тарифов на проезд в общественном транспорте. Правительством было принято решение об индексации тарифов на 6,9 процента», — отметила Алина Бисембаева.

«Единый» билет на 20 поездок в 2016 году будет стоить 650 рублей, на 60 поездок — 1570 рублей. Одна поездка по карте «Тройка» в метро обойдётся в 32 рубля, а в наземном транспорте — в 31 рубль. Цены на все безлимитные билеты на одни, трое и семь суток и на 30,90 и 365 дней останутся прежними.

При этом перевозчикам дано поручение постоянно оптимизировать свои расходы без ущерба качеству услуг для пассажиров и объёму транспортной работы.

Главный принцип формирования тарифной политики остался прежним — сбалансированность и социальная ориентированность. Также были учтены интересы всех жителей, льготные категории пассажиров будут по-прежнему ездить бесплатно. Кроме того, Правительство Москвы будет субсидировать проезд для школьников и студентов в размере 75 процентов.

Алина Бисембаева добавила, что со следующего года перестанут продавать билеты на пять и 11 поездок. В результате ассортимент билетов сократят с 56 наименований до 37, что упростит выбор подходящего проездного.

С введением нового тарифного меню экономия на печати бумажных бланков уже составила 1,5 миллиарда по сравнению с 2013 годом.

«Прозрачные конкурсные процедуры, экономия на закупках — все эти принятые меры обеспечили оптимизацию расходов предприятий и помогли нам поддерживать тарифы на стабильном уровне, корректируя их существенно ниже уровня инфляции», — отметил ранее заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.