Схема метро
МКЖД внедряется в транспортную систему метрополитена. В вагонах метро расклеили новые плакаты со схемой линий: на них появилась МКЖД, вновь отмечена цветом «Бауманская» и побледнела «Фрунзенская», которая в течение 2016 года будет закрыта на ремонт.
Новые плакаты со схемой линий появились в метро с 21 декабря. Новой, 14-й линией стала МКЖД, движение по которой запустят осенью 2016 года.
«Появление новой схемы метро с нанесённым на неё контуром Московской кольцевой железной дороги — первый и важный шаг процесса интеграции МКЖД и Московского метрополитена, — сказал заместитель начальника столичной подземки Юрий Дегтярёв. — С учётом того, что МКЖД станет полноценной частью метро с едиными билетом и навигацией, пассажирам стоит начать привыкать к ней заранее».
Кроме нанесения контура строящейся линии, а также небольшого изменения геометрии остальных веток, на схеме произошёл ещё ряд изменений: вновь отмечена цветом станция «Бауманская», открытие которой запланировано на 24 декабря, и стала бледной станция «Фрунзенская», её закроют на ремонт эскалатора 2 января 2016 года.
Расклейка обновлённых схем прошла в рекордно короткие сроки. В пятницу вечером их получили сотрудники электродепо, а уже в понедельник утром пассажиры смогли их увидеть.
МКЖД станет новым транспортным кольцом Москвы, которое существенно уменьшит нагрузку на существующую Кольцевую линию метрополитена, а также на отдельные пересадочные станции. Многие переходы между станциями и платформами планируется объединить накрытым контуром, что позволит пассажирам пересаживаться с одного вида транспорта на другой, не выходя на улицу. Девять станций обеспечат пересадку на железнодорожные линии, ведущие в центр столицы и Московскую область.
Кроме того, в метрополитене и на МКЖД будет действовать единая билетная тарифная система, в том числе транспортная карта «Тройка». Стоимость проезда на МКЖД будет равна стоимости проезда на метро, а при пересадке с МКЖД на метро и обратно пассажирам не придётся оплачивать проезд заново.