Ми-26

Украина потеряла еще один важный источник дохода от России.

Глава Пермского края Виктор Басаргин заявил, что местное конструкторское бюро «Авиадвигатель» уже начало проектировку двигателя ПД-12В, который заменит украинские аналоги, поднимающие в воздух вертолеты МИ-26. Параллельно идет создание двигателя ПД-10, предназначенного для более тяжелого воздушного судна SSJ-NG (Сухой Суперджент).

Производство будет начато на Пермском моторном заводе. На данный момент на нем уже проходят испытания нового поколения двигателей ПД-14, предназначенных для грузовых и пассажирских самолетов, таких, как МС-21.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин предположил, что ПД-14 в будущем может стать «сердцем» создания целого семейства двигателей, вроде ПД-12В и ПД-10.

Бюро «Авиадвигатель» занимается разработкой двигателей промышленного и авиационного назначения. В течение 75 лет функционирования специалисты разработали более 70 типов двигателей, а 41 из них внедрили в серийное производство, пишет Инфореактор.