Экспертами НПО «Алмаз-Антей» была проведена колоссальная работа. Во-первых, они сначала внимательно изучили, каким образом был поражен лайнер рейса MH17. Были поражены левая часть кабины пилотов, левое крыло, левый двигатель. Все это было задокументировано. Все осколки, все элементы ракеты «Бука» поразили лайнер по касательной. При этом те ракеты, которые стоят на вооружении вооруженных сил России, если и попадают в лайнер, то пробивают его практически насквозь.

Эксперты, в том числе и главный советник генерального директора концерна ПВО «Алмаз-Антей» Михаил Малышевский, говорили о том, что поражающие элементы «двутавры» пробивают 12 миллиметров брони, и спутать поражения именно этими элементами с другим каким-либо практически невозможно.

Михаил Малышевский, советник генерального директора НПО «Алмаз-Антей»: «Здесь представлены элементы, которые мы вырезали, то есть фрагменты, которые были вырезаны из конструкции самолета. На них четко видны характерные отверстия в форме бабочки. Именно такие отверстия должны были быть на корпусе самолета Boeing-777, если бы он был поражен зенитной управляемой ракетой комплекса „Бук“ М1. Потому что только в ракете 9М 38М1 используются поражающие элементы в форме „двутавра“».

Натурный эксперимент был проведен экспертами в два этапа. 31 июля они запустили ракету из комплекса «Бук» в алюминиевые щиты, которые поразили эти щиты, и проанализировали их полет. Уже после этого, 7 октября, носовая часть лайнера Ил-86, которая идентична Boeing, была тоже расстреляна этой ракетой, напоминает корреспондент НТВ Сергей Холошевский.

Самый главный вывод — ракета была запущена, что и подтверждается натурным экспериментом, не с территории, которую контролировали тогда непризнанные республики, а с территории, которую контролировали вооруженные силы Украины. Однако мнение экспертов настойчиво игнорируется Международной комиссией по расследованию катастрофы лайнера.