Мэр столицы Сергей Собянин заявил, что Москва сохраняет высокие темпы строительства недвижимости и транспортной инфраструктуры.

На заседании Президиума Правительства Москвы обсудили итоги работы столичного Комплекса градостроительной политики и строительства за семь месяцев 2015 года.

«В ближайшее воскресенье отмечаем День строителя. Москва является городом, который динамично развивается, и московские строители известны как качеством, так и скоростью строительства. Московский строительный комплекс — один из крупнейших в мире», — отметил Сергей Собянин.

По его словам, за последние пять лет в городе удалось в два с половиной раза увеличить объёмы транспортного строительства. «В Москве построено 400 километров дорог, более 100 эстакад, тоннелей, мостов, а также большой объём социальной недвижимости. В Москве за это время введено 250 школ и детских дошкольных учреждений», — подчеркнул Мэр Москвы.

Заместитель Мэра Москвы в Правительстве по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин доложил, что столичному Стройкомплексу, несмотря на непростую экономическую ситуацию, удалось сохранить положительную динамику ввода недвижимости и объектов инфраструктуры.

Так, с начала года в городе введено 400 объектов различного назначения общей площадью 4,6 миллиона квадратных метров, что соответствует уровню прошлого года. До конца 2015 года планируется ввести ещё порядка 8,9 миллиона квадратных метров недвижимости.

«По итогам семи месяцев на сегодняшний день мы уже ввели 400 объектов совокупной площадью четыре миллиона 660 тысяч квадратных метров, более двух миллионов квадратных метров жилья. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост ввода жилья составил 11 процентов, а в целом недвижимости мы построили на 12 тысяч квадратных метров больше, чем в прошлом году. Хочу сказать, что это самый высокий показатель ввода жилья за последние пять лет за аналогичный период», — заявил Марат Хуснуллин.

Он добавил, что за последние пять лет в Москве построено 41,5 миллиона квадратных метров жилья, что на два миллиона больше, чем за такой же период — с 2006 по 2010 год. Как отметил заммэра, строителям удалось сохранить и даже увеличить динамику строительства, в то же время изменив его географию. «Мы практически ушли от точечной застройки, и сегодня половина ввода недвижимости у нас происходит на территориях развития — это ТиНАО и промышленные зоны», — уточнил он.

В целом с момента начала активного развития перспективных городских территорий на них построены и введены объекты недвижимости общей площадью 11 миллионов квадратных метров (семь миллионов квадратных метров в ТиНАО и ещё четыре миллиона квадратных метров на территории промзон).

В городе построено восемь детских садов, восемь школ, девять объектов здравоохранения и два физкультурно-оздоровительных комплекса.

Марат Хуснуллин отметил, что с начала года в Москве введено два миллиона квадратных метров жилья. По сравнению с январем — июлем 2014-го рост ввода жилья составил 11 процентов. Всего до конца года планируется сдать в эксплуатацию порядка 3,4 миллиона квадратных метров жилья.

Кроме того, в январе — июле были завершены работы по строительству и реконструкции ряда знаковых для города объектов, в том числе ледового дворца «Парк легенд» на территории ЗИЛа, технопарка МФТИ, театра «Геликон-опера», музыкальной школы имени Гнесиных, крупнейшего в Европе центра океанографии и морской биологии «Москвариум», а также башни «Эволюция» высотой 255 метров, возведённой в рамках проекта ММДЦ «Москва-Сити».

Вместе с тем были развёрнуты полномасштабные работы по реконструкции Большой спортивной арены «Лужников» и строительству уникального ландшафтного парка «Зарядье» на месте бывшей гостиницы «Россия».

Стройкомплекс Москвы также планирует до конца года провести метро в ТиНАО. Планируется открыть станции «Котельники», «Технопарк», «Румянцево» и «Саларьево». В целом по городу ведутся работы по проектированию и строительству 60 километров линий и 35 станций метро.

Марат Хуснуллин добавил, что с начала года в Москве построено 43,5 километра дорог и 23 искусственных сооружения. В частности, введены следующие важные объекты:

— участок Варшавского шоссе от МКАД до района Щербинка (реконструкция);

— Можайское шоссе (четвёртый этап реконструкции);

— эстакада в составе транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом;

— тоннель на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе;

— центральная автодорога, соединяющая посёлок Коммунарка с районом Южное Бутово (третья поперечная связка в ТиНАО).

Помимо того, завершаются работы по реконструкции шоссе Энтузиастов, Рязанского проспекта (от Садового кольца до границы с Московской областью), улицы Большой Академической (от улицы Приорова до Дмитровского шоссе), а также по строительству Алабяно-Балтийского тоннеля.

Всего в 2015 году планируется ввести 90 километров дорог, 10 километров выделенных полос и 50 заездных карманов, 26 искусственных сооружений и 12 пешеходных переходов.

Таким образом, с 2011 года в Москве будет построено свыше 400 километров дорог (это 10 процентов от всей дорожной сети Москвы), 112 искусственных сооружений, 139 пешеходных переходов, что в 2,5 раза больше, чем за период 2006 — 2010 годов. Вместе с тем будет завершена реконструкция девяти вылетных магистралей, создано 150 километров выделенных полос и 350 заездных карманов на остановках общественного транспорта.

В завершающую стадию вступили также работы по реконструкции Малого кольца Московской железной дороги. Закончилась реконструкция Можайского, Ленинградского и Сусоколовского (демонтаж) путепроводов, до конца года будут сданы Коптевский, Волоколамский, Звенигородский и Богородский путепроводы.

Начались строительные работы по обустройству 16 ТПУ МКЖД (из 21 по плану).

Окончание строительных работ позволит приступить в 2016 году к запуску пассажирского движения на МКЖД. По сути, в городе появится ещё одно кольцо полноценного наземного лёгкого метро, которое включит 31 остановочный пункт с пересадками на метро (12 станций), на пригородные поезда (шесть станций) и наземный пассажирский транспорт (21 ТПУ).

В 2015 году была завершена разработка территориальных схем развития ТиНАО, определяющих перспективы развития новых территорий на период до 2035 года. Территориальные схемы включают основные сведения о дорожно-транспортных и иных инфраструктурных объектах, жилых районах, местах приложения труда и озеленённых территориях, которые появятся в новых округах.

В основу разработки территориальных схем ТиНАО были положены следующие принципы:

— формирование полицентрической структуры расселения — создание на территории ТиНАО устойчивых жилых районов, сбалансированных по численности населения, количеству рабочих мест и социальных объектов с акцентом на пешую доступность;

— снижение потребности в маятниковой трудовой миграции;

— сохранение и благоустройство природных территорий;

— опережающее развитие транспортной и инженерной инфраструктуры.

В соответствии с проектами территориальных схем к 2035 году на территории ТиНАО планируется размещение около 100 миллионов квадратных метров недвижимости.

Протяжённость магистральной дорожной сети к 2035 году вырастет с 611 километров до 1311 километров, линий метрополитена — с нуля до почти 40 километров, линий скоростного наземного транспорта (трамвай, скоростной автобус) — с нуля до 143 километров.

Ожидается, что численность постоянного населения ТиНАО возрастёт до полутора миллионов человек, а число рабочих мест — до одного миллиона.

За семь месяцев 2015 года на новых территориях введено 1,3 миллиона квадратных метров недвижимости (28 процентов от общего ввода по Москве), в том числе 900 тысяч квадратных метров жилья, порядка 300 тысяч квадратных метров объектов промышленного назначения, четыре детских сада и одна школа. Созданы условия для организации 13 тысяч рабочих мест.

Всего до конца года ожидается ввод 2,3 миллиона квадратных метров недвижимости (в том числе 1,6 миллиона квадратных метров жилья, семи ДОУ, трёх школ и одной поликлиники), что позволит создать порядка 27 тысяч новых рабочих мест.

Начаты работы по реконструкции Калужского шоссе. Ведётся подготовка территории для строительства первого участка Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Построена и введена в эксплуатацию дорога Коммунарка — Бутово.

В январе — июле на заседаниях Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) были приняты решения об оформлении градостроительных планов земельных участков (ГПЗУ), предполагающих строительство/реконструкцию объектов общей площадью 11,5 миллиона квадратных метров.

Мосгосстройнадзором выданы разрешения на строительство четырёх миллионов квадратных метров объектов недвижимости, что на 17 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Не забудьте поделиться новостью. Отзывы и пинг пока закрыты.