Российские финансисты предпочитают инвестировать в Россию. В Смольном под руководством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по реализации проектов с возможным участием ОАО «Банк ВТБ». В мероприятии приняли участие председатели ряда профильных комитетов Администрации Санкт-Петербурга, старший вице-президент ОАО Банк ВТБ Игорь Зубков, генеральный директор ООО «Магистраль северной столицы» Алексей Бнатов, генеральный директор АО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов, генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Сергей Эмдин, генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Ростислав Чернышев.

ОАО «Банк ВТБ» заявил о своем намерении участвовать в конкурсе на право создания и эксплуатации плоскостных парковок в центре Санкт-Петербурга. Целью реализации проекта по созданию единого парковочного пространства по схеме государственно-частного партнерства является повышение эффективности использования существующей улично-дорожной сети, снижение нагрузки на сеть, создание комфортных условий проживания для населения. Инвестор за счет собственных средств обязуется создать и эксплуатировать около 70 тысяч платных машиномест на территории Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского и Петроградского районов города, а также 44 перехватывающих парковок в различных районах города. Совокупный объем требуемых инвестиций для создания единого городского парковочного пространства составляют около 12,2 млрд рублей.

По сообщению заместителя руководителя департамента финансирования инфраструктуры ЗАО «ВТБ Капитал» Андрея Киселева, компанией рассматривались несколько вариантов парковок: многоуровневые, перехватывающие и плоскостные. Наиболее оперативно и выгодно, с точки зрения инвестора, организовать плоскостные парковки. Проект реализации единого парковочного пространства и интеграции его с проектом транспортного обхода центра также разрабатывают представители компании ОАО «Группа ЛСР».

Вице-губернатор Игорь Албин поручил курируемым комитетам проработать вариант объединения двух проектов – транспортного обхода центра и платных парковок. «Одним комплексным проектом мы сможем реализовать проблему транспортной загрузки центра города и задачу развития улично-дорожной сети», отметил он. Комитету по развитию транспортной инфраструктуры поручено в недельный срок разработать техническое задание по разработке концепции развития платного парковочного пространства с учетом развития проекта транспортного обхода центра.

Еще один проект, попавший в поле внимания участников совещания, касается развития водопроводно-канализационного хозяйства города и повышения качества оказываемых услуг. В рамках реализации «Схемы водоснабжения и водоотведения Санкт-Петербурга на период с 2025 года с учетом перспективы до 2030 года» исполнительными органами государственной власти утверждено техзадание и ведется подготовка инвестиционной программы на период 2016 – 2025 годов, определено несколько возможных механизмов реализации Инвестпрограммы. Как один из них рассматривается заключение концессионного соглашения, идет подготовка концессионного конкурса на право управления имуществом ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Одним из претендентов на участие в конкурсе заявлен ОАО «Банк ВТБ».

«Перед «Водоканалом» стоит много нерешенных на сегодняшний день задач: необходимо повысить фондоотдачу, решить вопросы тарифной политики, разобраться с накопленными обязательствами. На стадии подготовки конкурса очень важно сформулировать задачи, которые мы ставим перед концессионером, и провести полноценный аудит. С потенциальными концессионерами должна вестись работа: кто правильно привлечет и реализует денежные средства, тот и партнер города», обозначил позицию вице-губернатор. В рамках подготовительной работы, по его мнению, Комитету по энергетике и инженерному обеспечению необходимо подготовить данные по межотраслевому балансу, уточнить отраслевую схему водоснабжения и водоотведения, максимально сопоставить ее с Генеральным планом города.

В ходе совещания рассмотрены вопросы по реализации других проектов:

— индустриальный парк Марьино в части комплексной инженерной подготовки территории для будущей промышленной застройки в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга;

— проект развития аэропорта Пулково, в том числе с режимом «открытого неба» и 72 часах без визы, проектирование и возведение централизованной системы заправки в аэропорту «Пулково»;

— возможность строительства и эксплуатации бесплатных дорог М49-М32-М1 в рамках расширения действующего соглашения ГЧП по проекту строительства и эксплуатации платной автодороги «Западный скоростной диаметр», а также расширения данной трассы на участке от автодороги А-181 «Скандинавия» до пункта взимания платы 19/20.

На сентябрьском совещании под председательством И.Н.Албина планируется рассмотреть проекты ГЧП в сфере транспортной системы города, а также проекты по строительству путепровода в Колпинском районе.

Не забудьте поделиться новостью. Вы можете пройти в конец страницы и оставить свой КОММЕНТАРИЙ.