Расследование еще не закончено и будет продолжаться как минимум до февраля следующего года. Тогда кому и зачем понадобился международный трибунал? Ответить на эти вопросы нам помогут постоянный представитель России при ООН Виталий Чуркин и колумнист издания «Однако» Роман Носиков.

Россия не поддержала предложение Малайзии по созданию международного трибунала по крушению злосчастного «Боинга». Как заявил ранее президент России Владимир Путин, предложение Малайзии создать трибунал по расследованию катастрофы «контрпродуктивно и преждевременно». Тем более, что у российской стороны есть много вопросов касательно и хода расследования, и создания трибунала. Так, по информации МИД РФ, доказательная база в малайзийской резолюции слаба, не было ведущей роли Международной организации по гражданской авиации.

Кроме того, российским специалистам не дали равноправного и полного доступа к материалам, которые есть в распоряжении международной группы, ведущей техническое расследование катастрофы. Поэтому Россия предложила свою резолюцию, которая учитывает интересы объективного установления виновных в трагедии.

На этом фоне постпред РФ при ООН Виталий Чуркин заявил, что Совет Безопасности ООН попытается соединить подходы, изложенные в российском и малайзийском проектах резолюций по катастрофе Boeing на Украине.

«Мы пытаемся найти общий знаменатель, чтобы соединить российский и малайзийский подходы к катастрофе Boeing на Украине», — подчеркнул Чуркин. Это, по его словам, позволит Совету безопасности ООН сделать следующий шаг.

Данное заявление дипломат сделал по итогам заседания Совбеза, созванного по инициативе России, пишет РГ. На встрече обсуждался российский вариант резолюции, который рассматривается сейчас в ООН наряду с малайзийским. Чуркин призвал не торопиться с выводами, ведь голландская сторона еще ведет расследование.

«Я не вижу оснований для спешки, — отметил он. — Раньше призывали принять что-то к годовщине. Не понимаю, зачем. Это трагическая дата, которую надо почтить минутой молчания, а не производством поспешно подготовленных документов».

Постпред Новой Зеландии Джерард ван Бохемен, председательствующий сейчас в СБ ООН, отметил, что «встреча по российской резолюции прошла позитивно». Россия, по его словам, объяснила, по какой причине она предложила свой вариант, а также призвала оппонентов сблизить позиции и найти взаимоприемлемое решение.

Коллумнист издания «Однако» Роман Носиков описывает происходящее несколько с другой стороны. Он показывает, как реагируют на «западные сигналы» о международном трибунале противники России и показывает, зачем это делается. Сам факт отказа России поддержать эту идею стал почвой для беззастенчивых спекуляций в информационном пространстве. То есть там, где мы старательно наводим порядок, гоняем браконьеров, норовящих убить любовь к Родине, хорошие порывы и идеи, желание думать, заставляем прибираться за собой туристов, пакостящих на культурном ландшафте мемами, и время от времени выгоняем нацистов с анархистами разбираться друг с другом в другом месте, а не на мозгах сограждан.

Ага! Россия — единственная страна, которая не поддержала создание трибунала по «Боингу»! Какие ещё нужны доказательства?! — носится по блогам, комментариям к колонкам и новостям в СМИ.

Наблюдается даже некоторое смакование. Вот в исполнении В. Шендеровича:

«Нервная реакция Путина с очевидностью указывает на виноватого в этой трагедии. Реалистично ли этот трибунал провести? Я не юрист, но из того, что я читал, следует, что вероятность проведения такого трибунала довольно высока. В любом случае, будет ли это трибунал или расследование, но очень скоро то, что и так все знают, приобретёт очертания приговора».

Вот в исполнении М.Б. Ходорковского:

«Путин высказался против международного трибунала по Боингу. Что произойдёт теперь? Премьер-министр Нидерландов срочно перезвонит главам Малайзии, Австралии, Бельгии и Украины, процитирует им Путина и скажет: «Ну, вы поняли?! САМ-то против! Может, отыграем назад, пока не поздно?!» Поскольку такое развитие событий невозможно по определению, остаётся предположить, что Владимир Путин в очередной раз принёс свою международную репутацию в жертву пресловутому внутреннему потреблению».

Действительно — какие ещё нужны доказательства? Всё же ясно уже — закрывай, следователь, папку. Действительно, ну кто еще может не желать международного трибунала? Ясное дело, что только виновный, в отличие от невиновных, которые только о трибунале и мечтают.

Кстати, почему?

Почему кого-то не устраивает обычная процедура, предписанная во всех таких случаях?

Что в ней не так?

Какие возможности открывает трибунал, в отличие от обычного расследования МАК (Межгосударственный авиационный комитет) или ICAO (Международная организация гражданской авиации ООН)?

Именно эти вопросы и должен задать себе тот, кто хочет понять, что происходит и почему.

…Итак, во всех случаях авиационных происшествий с гибелью людей ранее всегда проводилось расследование МАК или ИКАО. Так было в случае с крушением самолета президента Польши, так было в случае со сбитым ракетой украинского ПВО гражданским Ту-154 над Чёрным морем, так было всегда.

Чем данная ситуация отличается от всех предыдущих? Только политической обстановкой.

Чем отличается стандартный режим расследования МАК/ИКАО от «Международного Трибунала» (ТМ)? Закрытостью расследования для политического влияния — раз. Невозможностью сделать из расследования специальной авиационной комиссии международно-правовых выводов политического характера — два.

Любое вмешательство в работу авиационной комиссии со стороны политических субъектов на данный момент является грубейшим нарушением Чикагской конвенции 7 декабря 1944 года и приложения №13 к ней.

На мой взгляд, именно это и не устраивает авторов идеи международного трибунала в первую очередь.

Трибунал отличается от стандартного расследования именно тем, что он — действие политическое, в котором участвуют политические субъекты, которые в рамках трибунала легально и открыто проводят свои политические интересы. В рамках трибунала за счет политического влияния можно руководить процессом вызова свидетелей, экспертов, проведением дознания, блокировать невыгодные линии расследования.

За идеей трибунала стоит политический субъект, который полагает, что его политического веса вполне хватит на то, чтобы повлиять на выводы расследования решающим образом — раз независимое расследование этот политический субъект никак не устраивает.

Кто бы это мог быть? Вам такие не попадались?

Второе — этому политическому субъекту необходимы не юридические выводы о виновности тех или иных конкретных лиц, ему нужны выводы в сфере международной политики — признание какого-то субъекта политики угрозой международной безопасности. Ведь международные трибуналы собираются именно в том случае, если есть именно такая угроза. Стандартное авиационное расследование таких решений принять не может.

Вы случайно не знаете такие политические субъекты, которые были бы заинтересованы, например, в изоляции какой-либо страны, введении санкций?

Нет?

Таким образом, нам предлагали вместо расследования трагической гибели трёх сотен человек и поиска конкретных виновников, установления обстоятельств — начать политический цирк с конями, закрикиванием оппонентов, затыканием свидетелей и экспертов — и всё это под чутким руководством одного из подозреваемых в причастности к трагедии.

Чёткий и быстрый ответ политического руководства России на подобное — доказательство того, что Россией руководят компетентные, хорошо понимающие происходящее, блюдущие гигиену мозгов люди.

Хотелось бы, чтобы и мы соблюдали простейшие правила, позволяющие сохранить свой разум в чистоте. Вопреки желанию кого-либо его запачкать.

Вам, кстати, такие не попадались? Нет?

Напомним, что Boeing-777 авиаперевозчика Malaysia Airlines, летевшего по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа. Итоги нидерландского расследования выражаются лишь тем, что с точностью установлено — самолет распался в воздухе из-за попадания в него быстролетящих небольших объектов.

Не забудьте поделиться новостью. Вы можете пройти в конец страницы и оставить свой КОММЕНТАРИЙ.