Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде, построенной в рамках реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом.

Левоповоротная эстакада № 2 обеспечивает направленный съезд с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД (юг).

Кроме того, в рамках проекта закончено строительство путепровода № 3 с внешней стороны МКАД на пересечении с Ленинским проспектом, который даёт возможность безопасного съезда на Ленинский проспект в сторону центра. Открытие путепровода состоится через несколько дней после проведения необходимых технологических работ по изменению схемы дорожного движения.

«Мы находимся на одном из самых сложных дорожных объектов, строящихся в этом году. Это пересечение Ленинского проспекта и МКАД — такая горловина, в которой скапливается много машин, является одной из самых проблемных. Общий объём строительства составляет около 14 километров дорог, около трёх километров эстакад, путепроводов, мостов. Сложнейший объект, но я надеюсь, что мы его закончим за полтора-два года», — отметил Сергей Собянин.

Как доложил Мэру Москвы генеральный директор компании ОАО «Московская инженерно-строительная компания» (МИСК) Фарит Хайдаров, работы ведутся в круглосуточном режиме. «Нормативный срок строительства — более 30 месяцев, но мы должны построить этот объект за 18 месяцев. Удаётся это благодаря тому, что мы применили здесь вахтовый метод», — уточнил он. По его словам, эстакада будет запущена в течение 10 суток, а в целом работы на объекте завершатся в конце сентября — начале октября.

Перед строителями поставлена задача полностью завершить реконструкцию развязки осенью 2015 года. Таким образом, этот сложнейший объект будет построен всего за полтора года вместо двух с половиной лет, которые обычно занимает подобного рода строительство.

Реконструкция транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и МКАД началась в марте 2014 года.

Проект предусматривает возведение четырёх эстакад:

— левоповоротной эстакады № 1 с Киевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД (840 метров);

— левоповоротной эстакады № 2 с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД (750 метров), введённой 29 июня 2015 года;

— путепровода № 3 с внешней стороны МКАД для безопасного съезда на Ленинский проспект (90 метров), строительство которого завершено;

— правоповоротной эстакады № 4 с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД (500 метров).

Кроме того, будет построен тоннельный участок под МКАД и Ленинским проспектом для организации левоповоротного съезда с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе (всего 746 метров), реконструированы существующие съезды, а также устроены переходно-скоростные полосы и боковые проезды вдоль МКАД.

Всего в рамках реконструкции развязки будет проложено 14,46 километра дорог, в том числе 2,9 километра эстакад, мостов и тоннелей.

Также предусмотрено строительство двух надземных переходов — на МКАД (в районе 44-го километра) и на Киевском шоссе (в районе посёлка Дудкино).

Устаревшая транспортная развязка типа «клеверный лист» на пересечении МКАД с Ленинским проспектом будет заменена развязкой с направленными съездами. За счёт разделения транспортных потоков её пропускная способность увеличится примерно в два раза.

Реконструкция развязки позволит существенно улучшить условия движения транспорта по МКАД в районе 44 — 45-го километров, по Киевскому шоссе в сторону аэропорта Внуково и в центр по Ленинскому проспекту.

Реконструкция и строительство развязок на МКАД является одним из приоритетов программы развития транспортной системы Москвы.

С 2011 года в столице построено и введено в эксплуатацию 75 эстакад. Всего искусственных сооружений введено 108 единиц (эстакады, тоннели и мосты).

В настоящее время полностью или частично завершены работы на развязках с Ленинградским шоссе, Волгоградским проспектом, улицей Подольских Курсантов (выезд на МКАД из района Бирюлёво Западное), Мичуринским проспектом, а также с Можайским и Дмитровским шоссе, полное окончание реконструкции которых запланировано на этот год. Также закончены работы на направленных эстакадах-съездах на пересечении улицы Маршала Жукова (Звенигородское шоссе) с МКАД и на Косинской эстакаде (на пересечении с магистралью Вешняки — Люберцы). За счёт федерального бюджета проведена реконструкция Бусиновской развязки и развязки — примыкания к МКАД северного обхода Одинцова в районе улицы Молодогвардейской (первый этап).

В 2015 году планируется завершить реконструкцию развязок с Ленинским проспектом и Каширским шоссе; ведутся работы на развязке с Рязанским проспектом и Профсоюзной улицей.

В ходе реконструкции вылетных магистралей улучшены условия дорожного движения на развязках с Ярославским шоссе и Варшавским шоссе, а также шоссе Энтузиастов.

Не забудьте поделиться новостью. Отзывы и пинг пока закрыты.