Электробус

ГУП «Мосгортранс» получит первый электробус Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ) в начале марта, заявил журналистам на пресс-конференции генеральный директор компании-перевозчика Евгений Михайлов.

«ЛиАЗ обещал предоставить электробус для тестовых испытаний в течение двух недель. У него осталось дня полтора. Надеюсь, на следующей неделе мы его уже получим», — сообщил руководитель ГУП «Мосгортранс».

По его словам, испытания первого электробуса пройдут на Маросейке и Покровке. Обсуждается также проведение испытаний на Пятницкой улице. Использование электробуса позволит убрать контактную сеть курсирующих там троллейбусов и таким образом вернуть центру исторический облик.

Кроме того, завершены испытания троллейбуса с автономным ходом. «Он уже порядка двух-трёх километров умеет ездить без понтонов, без токоприёмника, и мы обязательно его в ближайшее время покрасим в корпоративный цвет и выведем на улицы города», — отметил Евгений Михайлов.

Сейчас ведётся активная работа с зарубежными и отечественными компаниями, чтобы сделать производство таких троллейбусов более дешёвым. «Они очень дорогие, тяжёлые, у них низкая надёжность подвижного состава. Но тем не менее это перспективный тренд, через 10 — 15 лет мы получим коммерчески эффективный образец», — добавил он.

Руководитель ГУП «Мосгортранс» также подчеркнул, что в Москве продолжится и модернизация трамваев. «На прошлой неделе мы получили трамвай „Метелица“ производства компании Stadler. Более того, у нас находятся на испытании трамваи российского производства „Витязь“ и City Star. Все они находятся в разной степени испытаний», — сообщил он.

В первое время трамвай «Метелица» будет ездить без пассажиров для проверки работоспособности всех систем. Если первые испытания пройдут удачно, то москвичи смогут прокатиться на нём уже через две недели.

Кроме того, планируется полностью обеспечить наземный городской общественный транспорт и остановки бесплатной сетью Wi-Fi. Так, в марте будет объявлен конкурс на оснащение Wi-Fi салонов автобусов, троллейбусов и трамваев.

К 1 июля Wi-Fi должен появиться на 450 остановках. «С апреля подрядчик начнёт оборудовать первые остановки общественного транспорта. Уже на первом этапе мы сможем провести тестирование и предложить людям этот сервис», — заявил Евгений Михайлов.

Руководитель ГУП «Мосгортранс» добавил, что количество задержек наземного городского транспорта из-за пробок на дорогах сократилось в среднем на 37 процентов в 2014 году. «Половина прироста пришлась на второе полугодие, когда активно заработало всё, что касается платных парковок и правил паркования», — уточнил он.

Евгений Михайлов подчеркнул, что улучшения работы и комфорта наземного общественного транспорта привлекло новых пассажиров.

Всего с начала 2015 года ГУП «Мосгортранс» перевёз более 230 миллионов пассажиров. Самыми популярными стали маршруты автобуса № 605, троллейбуса № 63 и трамвая № 17. Среди полуэкспрессных маршрутов Мосгортранса самым популярным в январе — феврале 2015 года стал автобус № 903.