Основная тема встречи — партнерство Магаданской области и дочерней компании «Аэрофлота» в расширении маршрутной сети межрегиональных авиаперевозок и повышении их доступности для северян, а также развитие местной авиации и совершенствование транспортной инфраструктуры в регионе.
Коммерческий директор ОАО «Авиакомпания «Аврора» Валерий Спиченко выразил заинтересованность в активной работе предприятия на Севере. «Магаданская область – одно из приоритетных направлений в нашей деятельности, — сказал он. — Миссия «Авроры» — обеспечить транспортную доступность всех уголков Дальнего Востока, связать авиасообщениями маленькие поселки и региональные центры федерального округа, который занимает треть территории России».
В контакте с руководством субъектов компания рассчитывает разработать широкую сеть авиационных маршрутов, восстановить инфраструктуру аэропортов и посадочных площадок в каждой области, крае.
Ни один регион Дальнего Востока не сможет динамично развиваться без собственного авиаперевозчика, который наряду с коммерческим интересом учитывает специфику макрорегиона, его географию, малонаселенность.
И для Золотой Колымы очень важно, чтобы на рынке авиауслуг появился надежный партнер, и с ним можно было бы организовать схему перевозок, позволяющую колымчанам беспрепятственно добраться в любую точку Магаданской области, ДФО, России, мира. Сообща восстановить аэродромы, взлетно-посадочные полосы. Такое взаимовыгодное сотрудничество стало бы серьезным шагом в укреплении позиций Колымы как в нашей стране, так и в Азиатско-Тихоокеанском регионе, повышало инвестиционную привлекательность северной территории России.
Представители компании познакомили с программой развития «Авроры», перспективами взаимодействия с Магаданской областью, Чукоткой, Камчатским краем. Оговорили с губернатором возможности субсидирования полетов по различным маршрутам и совершенствования законодательной базы в части долгосрочных гарантий деятельности авиакомпании в дальневосточных субъектах. Коснулись и совместных проектов по обновлению парка воздушных судов.
Владимир Печеный подчеркнул: Колыма заинтересована в долговременном и надежном авиаперевозчике. Важно все: фиксированный перечень востребованных маршрутов, частота полетов, комфортность при стыковке рейсов в Хабаровском или любом другом хабе. Региональное правительство готово софинансировать перевозки по ряду основных маршрутов. «Рассчитываем на понимание социальной значимости авиаперевозок. Традиционно мы заключаем рамочные соглашения с авиакомпаниями на обслуживание работников бюджетной сферы по фиксированным ценам на авиабилеты в течение отпускного периода – с мая по октябрь, — заметил глава территории. – Надеемся, продолжить эту практику и с авиакомпанией «Аврора».
Справка: ОАО «Авиакомпания «Аврора» с 2013 года входит в группу национального перевозчика «Аэрофлот». В 2014 году предприятие совершило 12 801 рейс. Пассажирооборот составил 1 744,8 млн. пассажиро/километров. Обновлен парк воздушных судов «Авроры»: за 2014 год введены в эксплуатацию три Airbus А319, один Боинг-737 и два DHC-6 TwinOtter. Сегодня парк воздушных судов Авроры насчитывает 17 среднемагистральных воздушных судов иностранного производства (шесть Airbus А319, пять Боинг-737, шесть DHC-8) и два внутрирегиональных самолета типа DHC-6.
Активное развитие маршрутной сети в 2014 году позволило авиакомпании выполнять полеты на регулярной основе по международным маршрутам в Сеул, Пусан, Харбин, Далянь, Пекин, Гонконг, Токио, Саппоро. Внутрироссийские направления авиакомпании представлены маршрутами в города Хабаровск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Новосибирск, Иркутск, Красноярск. Авиакомпания «Аврора» выполняет регулярные социально значимые рейсы по местным воздушным линиям внутри Сахалинской области в Оху, Шахтерск, Южно-Курильск и на Итуруп. С декабря 2014 года авиакомпания «Аврора» выполняет краевые перевозки из Владивостока в отдаленные малонаселенные пункты Приморского края: Кавалерово, Пластун, Терней, Амгу, Светлая, Самарга и Единка.
Не забудьте поделиться новостью. Отзывы и пинг пока закрыты.