Родстер Крым

В России собираются наладить серийное производство родстеров «Крым».

Профессор кафедры «поршневых» двигателей МГТУ им. Н. Э. Баумана Дмитрий Онищенко рассказал, что о серьезных намерениях запустить серийное производство кабриолетов «Крым», которые создавались на базе комплектующих от LADA Kalina.

Сейчас, по словам профессора, создатели автомобиля заняты поиском инвестора, в то время как машина проходит испытания на полуострове. По планам, родстер «Крым» представят в нескольких вариантах, в зависимости от комплектации, но платформа «Калины» останется неизменной на всех модификациях.

Родстер Крым

Эксперт, заведующая научно-исследовательского отдела ОАО НИИАТ Анна Сироткина заявила, что сомневается в целесообразности серийного производства такого класса автомобилей в России. Известно, что у первого образца установлен 1,6-литровый двигатель, а механическая КПП и подвеска взята у Lada Kalina. Автомобиль способен разгоняться до 220 километров в час с двигателем в 140 лошадиных сил.

По расчетам, стоимость базовой комплектации будет составлять около 650-700 тысяч рублей.

Родстер Крым

Сироткина отмечает, что автомобиль «Крым» — не характерный проект для МГТУ Баумана. Начальник отдела аналитики отдела «Автостат» Андрей Топтун согласен с Сиротиной. По его словам, «шансов у «Крыма», к сожалению, нет. Во-первых, потому что родстер — это непопулярный тип кузова. У нас в продажах родстер меньше одного процента и это, в основном, дорогие, эксклюзивные машины».

Тем не менее, авторы автомобиля рассчитывают запустить производство в одном из южных регионов России. Их выбор обоснован тем, что почти весь спрос на этот автомобиль пришелся на юг России.