Иногда бывает забавно читать откровения укроэкономистов спустя несколько лет. Сегодня вдруг выясняется, что от прежде «дотационного» Донбасса, оказывается, полностью зависит, будет на Украине свет и тепло или нет. Да и вообще жизнь. Крым тоже, помнится, висел тяжкой гирей на бюджете нэньки.
По заявлениям официального Киева, Крым ежегодно обходился Украине в 3 миллиарда гривен, писала 1 марта 2014 года интернет-газета Факты.Ua. Спустя буквально пару недель полуостров, а вместе с ним и нужда постоянно раскошеливаться на дотации у незалэжной державы отпали.
После госпереворота на Украине Крым стал российским регионом, и тоже дотационным. И опять является предметом обсуждения украинских патриотов, но на этот раз чаще злорадных: к дани Чечне прибавилась дань крымчанам.
В этот раз я не предлагаю обсудить этическую составляющую, речь об экономике. Так вот экономика Российского государства включает в себя политику выравнивания — уровень жизни должен быть везде примерно одинаковым. Следовательно, регионы-доноры «платят дань» остальным.
Доноров немного: Москва, Санкт-Петербург, Татарстан, Ненецкий, Ханты-Мансийский Ямало-Ненецкий автономные округа, а также области — Московская, Ленинградская, Калужская, Самарская, Свердловская, Тюменская и Сахалинская.
Все остальные субъекты федерации являются дотационными. Чечня, Крым и Севастополь вовсе не исключения. Вот как выглядит «рейтинг» дотаций на одного жителя.
На Крым и Севастополь (19 и 35 место соответственно) в общей сложности приходится без малого 21 млрд рублей. Возможно, для Украины это сумасшедшие деньги. Но Россия в 2017 году собирается истратить на дотации в общей сложности 614 млрд 599 млн 728 тысяч рублей. Согласитесь, крымский 21 миллиард сильно карман не оттягивают. И даже не особо заметен.
Другое дело — Федеральная целевая программа Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года, на которую государство намерено потратить в общей сложности почти 740 млрд рублей. Практически все деньги уйдут на развитие инфраструктуры — дороги (в том числе железные и Керченский мост), связь, энергетика и т.д., а также на реконструкцию старых объектов (например, Севастопольского государственного университета, Крымского федерального университета, детского лагеря «Артек») и строительство новых объектов.
Не следует и умалчивать тот факт, что с момента выхода Крыма из состава Украины и присоединения к России, экономика полуострова выросла более чем в два раза по сравнению даже с лучшими годами украинского правления.
За прошлый год Крым заработал 40,6 млрд рублей и это в два раза больше, чем в последние годы украинского периода. Даже в самые лучшие времена в составе Украины бюджет Крыма составлял чуть больше 22 миллиардов рублей. И это — при относительной геополитической стабильности. Всего за три года, несмотря на все блокады и санкции, несмотря на сложный переходный период, Крым вышел на доходы бюджета, которые почти в два раза превышают украинские даже без учета федеральной помощи.
Естественно, основной доход Крыма — это туристический бизнес. Наглядный пример: по оценкам экспертов, в 2012 году туристы, в основном, украинцы, привезли в Крым в общей сложности около 22 — 23 миллиардов рублей по старому курсу гривны. А уже в 2014 году доход полуострова в этой сфере составил более 107 миллиардов рублей. На проживание и питание туристы потратили более 64 млрд. руб., на сувениры и промышленные товары — 10,7 млрд. руб., на транспорт и развлечения — 32 млрд. руб. Поступления в бюджет от субъектов туротрасли в регионе составили более 1,5 млрд. руб. Условный средний турист, по подсчетам экспертов, оставлял за поездку на полуострове около 28 тысяч рублей.
Таким образом, туристические доходы российского Крыма выросли в четыре раза.
Хорошую динамику демонстрирует и крымская промышленность. Аксенов отмечает, что благодаря реализации отраслевой госпрограммы прибыль промышленных предприятий выросла в 1,6 раза по сравнению с 2015 годом.
По его словам, в прошлом году 10 промышленных предприятий получили поддержку из федерального и республиканского бюджетов. Он отметил, что в 2016 году в Крыму более чем на 28% выросло производство машин и оборудования.Хорошие цифры демонстрирует и химическая промышленность. Рост в этой сфере составил 12%. Производство транспорта подросло на 6,5% за счет увеличения оборота на судостроительных предприятиях.
За время периода нахождения в составе Украины, Крым пришел в упадок. Особенно пострадала инфраструктура полуострова. Дороги, коммунальная техника, общественный транспорт — все это пришло в износ. Тоже самое относится и к туризму и производству. Именно поэтому Крыму нужны хорошие вложения, которые он может с успехом окупать.
Ничего не поделаешь, в Крыму мало что делалось последние годы, приходится наверстывать упущенное время и исправлять чужие косяки. Дорого? Разумеется. Это как делать ремонт в квартире после неряшливых арендаторов. Хочешь не хочешь, а приходится. Зато потом будет красота. И главная мысль: больше никогда и никому не сдам. Даже на полдня.
П. Шипилин
Не забудьте поделиться новостью. Вы можете пройти в конец страницы и оставить свой КОММЕНТАРИЙ.