ГТС Украины

Украина является страной — транзитером «голубого топлива», переправляя российский газ в Европу и зарабатывая на этом немалые деньги. Однако договор между Киевом и Москвой на услуги транзита истекает в 2019 году, а его продление находится под большим вопросом.

Причиной для отказа от услуг «Незалежной» является строительство «Северного потока – 2», через который транзит газа в Евросоюз выглядит куда выгоднее. Как отметил министр энергетики России Александр Новак, перекачка природного газа через «Северный поток – 2» обойдется Российской Федерации в полтора раза дешевле, чем через украинскую ГТС. Тем более, что Украина постоянно намеревается увеличить транзитную ставку. К примеру, в 2016 году «Незалежная» подняла цену в 1,5 раза.

На Украине такой ход событий вызвал немалый переполох. «Нафтогаз» уже подсчитал убытки и пришел к выводу, что при потере российского транзита газотранспортная сеть Украины подешевеет в пять раз. Однако «Незалежная» не спешит модернизировать и ремонтировать свою ГТС, которая находится в кошмарном состоянии. Как сообщил доцент высшей школы РАНХиГС, старший научный сотрудник сектора энергетической политики ИЭ РАН Иван Капитонов стоимость украинской газотранспортной сети составит примерно 9 миллиардов долларов США.

«Это сопоставимо со стоимостью строительства «Северного потока 2». Максимальная цена с учетом всех финансовых ресурсов – 9,8 млрд евро. Для европейских коллег перспективней и дешевле сделать новую трубу, которая позволит отказаться от издержек по транспортировке из транзитных стран», – прокомментировал Капитонов.

Пропускная способность нового газопровода «Северный поток – 2» составляет около 55 миллиардов кубометров газа в год. Реализация данного проекта обойдется в 9,9 миллиардов евро. Ввод в эксплуатацию запланирован до истечения договора с Украиной.

В итоге, «Незалежная» из-за собственных амбиций и нежелания может лишиться одного из источников государственного дохода. Для Украины транзит «голубого топлива» является практически жизненно важным, однако для России – не слишком выгодным.