Работы на участке Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе начнутся уже в следующем году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв.

«Участок от Ярославского до Дмитровского шоссе сейчас проходит стадию предпроектных работ, уточнение трассировки, выяснение, скажем так, наиболее оптимального решения в части освобождения территории и стоимости прохождения дороги на этом участке. Планируем работы начать в 2017 году с тем, чтобы за ближайшие два — два с половиной года завершить и этот участок», — сказал он.

По словам Андрея Бочкарёва, точная дата запуска Северо-Восточной хорды станет известна позднее, когда строительство развернётся на всём участке трассы.

Глава Департамента добавил, что в 2016 году раньше срока завершилось строительство некоторых объектов. Так, открылся винчестерный тоннель на пересечении улицы Народного Ополчения с улицей Берзарина. Были сданы и две эстакады прямого хода на участке Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щёлковского шоссе.

Северо-Восточная хорда — сквозная магистраль, которая свяжет самые густонаселённые районы столицы в САО и ЮВАО. Она соединит и крупные автотрассы северо-востока: Измайловское, Щёлковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе, благодаря чему снизится загруженность дорог.

Движение по хорде будет бессветофорным. В итоге среднее время поездки сократится более чем на 15 процентов, МКАД разгрузится на 20–25 процентов, а транспортные потоки Третьего транспортного кольца, Щёлковского шоссе, шоссе Энтузиастов, а также Рязанского и Волгоградского проспектов будут грамотно перераспределяться.