В Киеве забыли, что рожденный скакать летать не может, поэтому скакунам никогда не угнаться за «Русланом».
Украинские чиновники продолжают упражняться в «искусстве» запретов чего-либо за пределами своей территории. Так, в этот раз речь зашла о знаменитых самолётах советского производства Ан-124 «Руслан».
Подстрекаемый официальным Киевом президент украинского госпредприятия «Антонов» Александр Коцюба пригрозил запретить российским «Русланам» летать. По словам Коцюбы, Украина может запретить международные полеты АН-124, если Россия откажется от сервисного обслуживания на Украине.
Коцюба заявил, что: «Если кто-то будет управлять технической составляющей, кроме «Антонова», мы просто не гарантируем безопасность этих полетов».
Ага, знаем мы «украинскую гарантию»! Достаточно вспомнить, как совсем недавно украинские специалисты обслужили хорватские МиГ-21, после чего они «отказались» летать. И теперь из двенадцати самолётов, побывавших в липких ручках украинских мастеров-ломастеров, «на ходу» осталось только три. А чего стоят ракетные двигатели, сделанные на Украине, те от которых отказались американцы потому как ракеты с этими двигателями падают, а не летают.
Кстати, а что если бы мы в ответ взяли и запретили эксплуатацию всех украинских АЭС в том случае, если они вздумают «закинуть в топку» американское топливо, которое не подходит для наших реакторов? Украина тут же погрузилась бы во мрак.
К тому же раз Украина называет Россию врагом, агрессором и всячески убеждает всех в том, что ведет войну с нами, то о каком сервисном обслуживании российских самолётов может идти речь? Украинцы же сделают всё, чтобы самолёты не возвращать или сделают так, чтобы они упали как можно скорее.
Кроме того, стоит помнить, что есть ульяновский завод «Авиастар-СП», который в своё время построил 36 единиц Ан-124 и всё это время занимался их техническим обслуживание и модернизацией. После этого тем более смешно слышать от украинцев разговоры о сервисном обслуживании «Русланов».
В общем, этот смехотворный запрет станет ещё одной бесполезной инициативой в копилке Незалежной. Всё что нужно для параллельной украинской реальности, где Киев всемогущ и вокруг него вращаются все дела на планете.
Не забудьте поделиться новостью. Вы можете пройти в конец страницы и оставить свой КОММЕНТАРИЙ.
Информация для укродаунов — самолеты концерна Антонов на 65 % собраны из российских комплектующих, более половины технической документации — оригиналы находятся в России !!! Для сборки новых самолетов Украине необходимо построить более 125 заводов и необходимо для этого более 12,5 миллиардов $ !!! Концерну Антонов не принадлежат эксклюзивные права на бренд Антонов так как 51 % акций принадлежит российскому частному капиталу !!! Вся эта шумиха пустое сотрясание воздуха из за того что Украина перестала мелькать в лентах новостей — вот они и отличились очередным маразматическим демаршем !!!
Как говорится факт вынутый из контекста не является фактом, Антонов строила вся страна весь СССР, для начала пусть вернут деньги за строительство и за эксплуатацию завода, да и вообще всех построенных в СССР фабрик и заводов на Украине.Удивляет почему юристы в кремле не закидают исками киев хотя бы от частных лиц, юристы госдепа отсуживают до 40 млрд долл в год в пользу США.А то флот поделить они смогли а имущество только в пользу Украины а затем видимо в пользу и ЕС.Судьба ГДР проецируется с постоянством в этом, ушли оставили граждане РФ заплатили за это…