F-18

Эксперты предполагают, что авиация НАТО пытается перехватить у России инициативу в воздушном пространстве Сирии и провоцируют нежелательные военные инциденты.

Военно-транспортные и боевые самолеты, а также беспилотные разведывательные и ударные летательные аппараты авиации НАТО резко нарастили своё присутствие в регионе боевых действий в небе над Сирией. Такое положение создаёт риски для проведения воздушных операция ВКС России и Сирии. Причем, официальные разрешения на полёты в сирийском воздушном пространстве согласованы лишь авиацией Сирии и России. Остальные воздушные аппараты находятся в зоне боевых действий незаконно.

Заместитель главы НАТО Александр Вершбоу сообщил сегодня в Лиссабоне, что различие в целях действий в Сирии России и силы коалиции создает риски инцидентов. «Ясно, что цели России и ее воздушные операции над Сирией и цели и операции коалиции, действующей против группировки «Исламское государство», не совпадают», — сказал он. — «Поэтому это увеличивает риски возникновения инцидентов, которые могут выйти из-под контроля», — добавил Вершбоу.

Заместитель генсека отметил, что страны-члены НАТО в ближайшие недели будут обсуждать вопрос, нужны ли дополнительные меры по защите границ Турции — члена НАТО — в связи с развитием ситуации вокруг Сирии.

Ранее в октябре генсек альянса Йенс Столтенберг пообещал, что НАТО окажет Турции дополнительную поддержку в связи с событиями в Сирии, если это потребуется.

Присутствие различных летательных аппаратов в сирийском воздушном пространстве за последнее время значительно возросло, в одном районе одновременно могут находиться более 30 летательных аппаратов, заявил во вторник официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

«В последнее время в сирийском воздушном пространстве возросла интенсивность присутствия различных летательных аппаратов. Это самолеты военно-транспортной авиации, боевые самолеты, беспилотные аппараты различных размеров, включая и ударные», — сказал он.

При этом он отметил, что российская авиагруппа согласовывает с сирийской службой единой системы управления воздушным движением каждый вылет летательного аппарата. «Вся остальная пилотируемая и беспилотная военная авиация находится в сирийском воздушном пространстве без согласования и включенных транспондеров», — подчеркнул Конашенков. По его словам, в воздухе «нередко в одном районе одновременно находятся более 30 летательных аппаратов».

«Все это, безусловно, создает риски для полетов авиации в сирийском небе», — отметил он.

Конашенков также отметил, что Россия неоднократно заявляла о готовности к сотрудничеству по вопросам обеспечения безопасности полетов со всеми странами, заинтересованными в скорейшем уничтожении международного терроризма в Сирии, предает ИФ.

«Напомню, что военные ведомства России и Турции организовали прямую телефонную линию по вопросам предотвращения непреднамеренных воздушных инцидентов в небе над Сирией. Кроме того, подобный формат сотрудничества действует между командным пунктом Военно-воздушных сил Израиля и центром управления полетами российских ВВС в Сирии на авиабазе Хмеймим», — добавил он.